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更新日期2014-09-06 10:19

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  目前安全閥的發展趨向是努力提高排放能力。如現代安全閥的排放系數一般已達0.9---0.95,要繼續提高排放系數必須增大閥瓣的開啟高度,而增大開啟高度又必須增加閱瓣的受壓面積和充分利用氣流的反沖作用。因為高速流動的氣流,當其方向改變時,其動量的變化會產生巨大的閥瓣升力。進一步提高安全閥的密封性能、開啟和回座靈敏度也是安全閥的一個發展趨向。有些廠家為了提高安全閥的密封性能,在閥座上嵌入彈性材料或在閥瓣上裹覆彈性材料以制成密封面。若是硬質密封面,則在密封而外側用彈性材料制成附加密封面。另外,還可利用氣力或磁力等制成輔助載荷裝置,以幫助密封,當介質達到開啟壓力時,輔助載荷自動解除。為了避免彈簧因長期在高溫條件下工作而使彈性改變,從而不能按預定壓力開啟或關閉的情況,通常在閥體和彈簧之間加裝散熱片,以利閥蓋內腔熱量的散失。http://www.hbhsfm.com

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