TM中荷重 紅色模具彈簧的特性和優點: 

1、 彈簧材料:選用優質50CrVa,55CrSi及SUP-12、SUP-10等油淬火制作,耐疲勞,耐溫度,韌性好.

2、 材料造型:呈矩形截面圓角圓邊形狀,有數十年彈簧制作經驗的專業工程師獨特風格設計,利用空間一絲不茍全面總體考慮,與一般的矩形直角邊不同,彈簧在高速運行時可以減少應力集中.

3、 強壓處理:彈簧做到三次以上強壓處理,消除了使用前的內應力,不會在發生彈簧變形、縮短斷裂現象.

4、 強化處理:彈簧經過表面強化處理,其表面組織結構結實,提高了應力集中點的強度,使彈簧疲勞壽命延長.

5、 使用壽命:根據模具行程決定P1的壽命為100萬次,P2為50萬次,P3為30萬次.

6、 使用頻率:量高頻率達200次/分,現代的模具設計,必須要有高品質的模具彈簧,銳佳彈簧能滿足您的要求.

TM中荷重 紅色模具彈簧的正確使用方法

1、 讓彈簧的選擇成為早期設計工作的一部分,讓彈簧在自身極限內工作.在構造沖模前先確定彈簧的類型和數量及質量是最佳的做法.

2、 在已裝配好的工具中讓彈簧預先負重,以免發生沖擊性負重.實然的沖擊性負重會導致應力不均,并導致彈簧過早產生故障.

3、 對所有彈簧提供適當的引導保護,減少彈簧彎曲變形的可能,一般規律是,如果自由長度大于彈簧平均直徑的四倍,在壓縮條件下彈簧會彎曲變形.解決方法是使用套筒或套棒,或同時使用這兩種方法.

4、 當沖模較尖時,應相應地加深彈簧鉆孔(套筒)以保持相同的彈簧操作長度和負重水平,每個鉆孔(套筒)都應有一個平坦的方形底部,這樣在彈簧壓縮時,每個金屬卷產生統一、均勻的應力.

5、 不要只更換一個彈簧,不要混淆同一沖模上不同長度和長度變位范圍的彈簧,不要使用大小長度不一,新舊不同的彈簧,相反地,如需更換,則同時更換所有彈簧,并保證它們平均地承擔負重.

6、 不要削斷金屬卷或擅自改變內徑,不要改動沖模彈簧.任何改動都會引起彈簧過時發生故障,并可能潛在地損壞彈簧.

7、 如果彈簧在最大負重下工作時,不要指望它能獲得最大工作壽命,盡管沖模彈簧設計允許產生最大應力,但在最大負重條件下,它們已經承受了很大的壓力.

8、裝配面之平行度不良時會造成彈簧扭曲局部產生高削力斷裂.請在不超過30萬回使用條件下改善裝配面的平行度.

9、挾雜異物部份會造成有效卷部無作用,僅其他部分壓縮,實質的有效卷數變小近而造成高壓力并斷裂,請勿將異物挾雜與彈簧內.

10、沉頭孔與彈簧間隙太小時,會因彈簧壓縮致使外側膨大與沉頭孔摩擦造成力集中斷裂.較佳的沉頭孔徑為彈簧外徑+1.5MM.

TM中荷重 紅色模具彈簧正確的安裝方法

模具彈簧的安裝尤為重要,為達到最佳效果,必須注意兩點:

1、 彈簧安裝在平底孔而元導桿時，孔的深度至少達到彈簧的二圃.

2、 彈簧安裝有導桿時,導桿的長度必須大干彈筒的長度.