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美國DEKA電池：先進的設計制造技術獨特的生產工藝可靠的性能保證

電解液比重：1.300±0.005g/cm³（25℃）

浮充電壓：2.23-2.27V/單體（25℃）

壽命：浮充使用設計壽命為20年（25℃），50%放電深度條件下，循環次數1500次以上。

自放電率：小于2%/月

氣體復合率：高達99.9%以上。

單體結構：

A、板柵正極板——99.2%純鉛、0.8%微量錫以加強板柵硬度、厚度為5.33mm
                  負極板——鉛鈣錫合金，厚度為4.6mm
B、槽式化成：全美獨一無二的高成本槽式化成工藝
   1、保證極板群化成徹底；
   2、保證電池100%滿容量出廠（IEEE標準出廠容量為90%）；
   3、保證電池特性參數均一，單體浮充壓差在±50mv內一般在±30mv內。
C、極板膨脹保護措施
    正極板采用鉛錫合金，極大地降低膨脹速度；同時在單位底部安裝可自動伸縮
    的保護底橋；
    1、防止極板群變形；
    2、防止殼蓋、極柱的密封受損；
    3、防止運輸、安裝等振動可能引起的損害。
D、極柱
電性能——極柱為鍍鉛實心銅，截面積高達240mm²。
極柱與連接排接觸方式獨特，其接觸面積在所有閥控電池中最大的（在最惡劣條件下，1分鐘率電流密度僅為1.2A/ mm²,而BS6290標準為不大于15.0A/mm²)
以上特性保證了電池有優良的大電流特性。
密封——多齒輪極柱設計配合新型的兩層環氧樹脂Epox-z^TM澆鑄技術，保證極柱絕不泄漏（密封性測試在80條件下歷時1400小時）。
E、殼蓋
材料——阻燃聚丙烯材料，水汽和氧氣滲透性特差，并有良好的抗沖擊性和溫度變化適應性。
密封——獨特的殼蓋熱熔焊接技術，用超聲波檢查接口密封性，并用水淹沒式內部氣體加壓方式進行100%密封性測試。
F、放火安全排氣閥：采用世界最先進的本森（Bunsen）高精度閥門
G、隔膜：超細玻璃纖維被裹成U型包住正負極板，另一單獨隔膜包住外面，使極板群邊緣被電解液潤濕。

鋼殼電池模塊特點

良好的散熱性能
模塊內單體之間留有足夠的空間以及模塊的上下蓋板的散熱孔便于單體散熱冷卻，保證單體間工作溫度一致，防止由于溫度不同而引起的電池損害，為電池大電流放電提供了條件。

安裝方便
模塊可任意疊加，最高可放8層，并可自由組合成24V、48V、220V等電源系統；
模塊為一體化鋼架結構，機械強度大，抗震能力強；模塊的設計也適合于世界第四地震區域；
模塊安裝僅需四個螺栓就可固定，快捷方便。