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 空壓機在改運轉過程中會產生80-95攝氏度左右的溫度，夏天甚至更高。在此溫度運行期間，空壓機的各個系統支配結構都有密封件和潤滑油。這些密封件有的是橡膠密封件，有的是硅膠密封件、橡膠油管、油分密封圈、油濾密封圈。。。

   在高溫運轉情況下，這些密封件和橡膠油管、潤滑油都會隨著長時間的高溫而老化變質，油管和密封件會出漏油滲油個不良現象。

   潤滑油的壽命也會縮短，如果改了空壓機余熱回收，把空壓機的溫度降至70-80度這樣的效果，可以延長了空壓機潤滑油的壽命，也降低了各個密封件的漏油幾率。同時降低了企業的維護成本。