寶鋼DR-10冷軋汽車用鋼全國銷售

汽車用鋼8、不銹鋼板冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品。補充8、不銹鋼板

DR-10圓棒銷售：直徑6mm-350mm，均有現貨
DR-10圓棒分類：車光圓、拉光圓、黑皮毛圓
DR-10板材銷售：厚度6mm-300mm，均有現貨
DR-10板材分類：機扎板、鍛造板、鍛板、扎板
DR-10產品備注：零售，批發1噸起按批發價格銷售
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【銷售公司】東莞恒鑫特殊鋼材有限公司
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汽車用鋼

冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。冷軋是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。

 

 

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汽車用鋼 補充主要產地有：寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。