冷拉鋼,方鋼,圓鋼,熱(冷)作模具鋼,鏡面模具鋼,機械用鋼,工具鋼,結構鋼,碳素鋼,中碳鋼,粉末鋼,高速鋼,鎢鋼(硬質合金鋼)鉻鉬合…
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產品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
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更新日期2025-07-02 16:54
品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
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5000000 KG |
有效期至: |
長期有效 |
規格: |
板棒卷線管齊全 |
恒鑫GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U
汽車用鋼產品特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。1、結構用鋼冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。8、不銹鋼板將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。冷軋是以熱軋板卷為原料,在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成,冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板,簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間,大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下,冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。
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汽車用鋼補充3、汽車結構用鋼冷軋是以熱軋板卷為原料,在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成,冷軋鋼板就是經過冷軋工序生產的鋼板,簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間,大部份工廠生產的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下,冷軋板的厚度、寬度是根據各工廠的設備能力和市場需求而決定。冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制,不產生氧化鐵皮,因此,冷板表面質量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優于熱軋薄鋼板,在許多領域里,特別是家電制造領域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。主要產地有:寶鋼、首鋼、鞍鋼、本鋼、武鋼、邯鋼、包鋼、唐鋼、漣鋼、濟鋼、安鋼等。
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GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U產品品牌:德國/日本/法國/美國
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U產品規格:鍛件、棒材、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U鋼棒規格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m;
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U鋼板規格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U鋼管規格范圍:外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長度1-12m;
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U產品應用:普遍的應用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環保等各個行業。
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汽車用鋼 具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用于汽車frame、WHEEL等生產。5、冷軋原板
牌號:GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U
標準:JIS G4051-2005
特性及應用:
GMW3032M-ST-S-CR380LA-HD50G50G-U特種鋼,日本特種鋼
化學成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
錳 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
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汽車用鋼7、高壓容器用鋼板不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用于食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。熱軋板強度相對較低冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋,在機械性能比較差,硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能,沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的產品。
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