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產品品牌新日鐵 寶鋼 鞍鋼
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更新日期2025-07-02 16:54
品牌: |
新日鐵 寶鋼 鞍鋼 |
所在地: |
廣東 東莞市 |
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≥1 KG |
供貨總量: |
5000000 KG |
有效期至: |
長期有效 |
規格: |
板棒卷線管齊全 |
恒鑫GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED
汽車用鋼將直發卷經切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。 8、不銹鋼板具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用于汽車frame、WHEEL等生產。
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汽車用鋼產品特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。將直發卷經切頭、切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即成為:熱軋鋼板、平整熱軋鋼卷、縱切帶等產品。熱軋精整卷若經酸洗去除氧化皮并涂油后即成熱軋酸洗板卷。該產品有局部替代冷軋板的趨向,價格適中,深受廣大用戶喜愛。種類用途產品特點:因為沒有經過退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機械加工性能極差,只能進行簡單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED產品產地:進口/國產
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED產品價格:電議
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED產品品牌:德國/日本/法國/美國
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED產品規格:鍛件、棒材、板材、帶材、環件、絲材、法蘭等可根據客戶要求生產
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED鋼棒規格范圍:直徑6-500mm,長度0.5-30m;
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED鋼板規格范圍:厚度0.5-80mm,長1-6米,寬0.5-3m
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED鋼管規格范圍:外徑6-530mm,壁厚0.5-50mm,長度1-12m;
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED產品應用:普遍的應用于航天航空、電力、石油化學、船舶、機械、電子、環保等各個行業。
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汽車用鋼 熱軋鋼板用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機 控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成,雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經過連續冷變型而成的冷軋,在機械性能比較差,硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能,沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎,拉伸的產品。主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
牌號:GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED
標準:JIS G4051-2005
特性及應用:
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED特種鋼,日本特種鋼
化學成分:
碳 C:0.10~0.15;
硅 Si:0.15-0.35;
錳 Mn:0.30~0.60;
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.035
GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED鋼板百科
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汽車用鋼補充
恒鑫GMW2M-ST-S CR1 UNCOATED
1.鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
2.鋼板(包括帶鋼)的分類:
按厚度分類:(1)薄板:薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米)
(2)中板
(3)厚板:厚鋼板4~60毫米
(4)特厚板:特厚鋼板60~115毫米。
按生產方法分類:(1)熱軋鋼板
(2)冷軋鋼板
薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。
鋼帶又稱帶鋼,是寬度在1300mm以內,長度根據每卷的大小略有不同
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