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中國城市軌道交通及設備行業發展趨勢及投資戰略決策報告

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2012-2017年中國城市軌道交通及設備行業發展趨勢及投資戰略決策報告
------------------------------------- 
【報告編碼】 20217
【出版機構】 中研華泰研究院
【出版日期】 2012年06月
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】 [紙質版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質+電子]:7000元 (有折扣)
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【傳真訂購】 010-84943629
【聯 系 人】 劉亞   
【QQ 咨 詢】 2419062646    2643395623
【網站地址】 http://www.zyhtyjy.com/report/20217.html
【目錄】
第一章2011年世界城市軌道交通行業發展狀況解析 22
第一節 2011年世界軌道交通的發展概況 22
一、國際主要大城市軌道交通發展現狀 22
二、全球城市軌道交通的發展特點 23
三、國外城市軌道交通建設融資概況 25
四、 發達國家軌道交通的發展趨向 26
第二節 2011年世界主要軌道交通設備主要國家運行情況分析 31
一、美國 31
二、日本 35
三、德國 37
第三節 2012-2017年世界軌道交通行業發展趨勢分析 41
第二章2011年國外城市軌道交通設備提供商競爭力分析 43
第一節 龐巴迪運輸公司 43
第二節 法國阿爾斯通公司 44
第三節 德國西門子交通技術集團 48
第四節 美國通用電氣公司 49
第三章 2011年中國城市軌道交通行業發展環境分析 52
第一節 2011年中國經濟環境分析 52
一、中國GDP分析 52
二、工業發展形勢分析 53
三、金融危機對中國經濟影響分析 55
第二節 2011年中國城市交通的發展政策解析 62
一、中國城市交通政策的作用 62
二、中國城市交通政策的核心內容 62
三、中國城市交通政策的主要內容 66
四、中國城市交通政策的實施 68
第三節 2011年中國城市軌道交通及設備行業發展社會環境分析 70
第四章2011年中國城市軌道交通行業運行形勢分析 73
第一節 2011年中國城市軌道交通發展走勢分析 73
一、中國城市軌道交通建設概況 73
二、中國城市軌道交通的定位及總體設計 76
三、中國城市規劃軌道交通網絡總里程已達到5000公里 82
四、軌道交通掀起建設新高潮 83
第二節 2011年中國城市軌道交通對城市結構的影響因素簡析 86
一、單中心同心圓結構與多中心軸線式結構的特點 86
二、多中心軸線式是中國理想的城市結構 88
三、軌道交通在城市結構變遷中的影響因素 88
第三節 2011年中國城市軌道交通面臨的問題 91
一、中國城市軌道交通發展存在的問題 91
二、 城市軌道交通安全隱患須重視 91
三、城市軌道交通中面臨的資金難題 92
四、城市軌道交通建設中亟需解決的問題 93
第四節 2011年中國城市軌道交通發展的對策研究 98
一、 城市軌道交通系統發展的途徑以及政策 98
二、國內城市軌道交通發展戰略與對策 101
三、發展中國軌道交通應面對的基本問題 107
四、城市軌道交通的技術發展策略 112
五、中國城市軌道交通的發展戰略及規劃 116
六、中國城市軌道交通可持續的發展建議 118
第五章 2011年中國城市軌道交通設備市場運行走勢分析 120
第一節 2011年中國城市軌道交通設備總體發展概況 120
一、中國重點發展高速列車及新型城市軌道設備 120
二、中國城軌交通供電系統設備國產化透析 120
三、軌道交通設備國產化進入快車道 129
四、城市軌道交通設備國產化帶動鋼材行業 130
第二節 2011年中國城市軌道車輛設備分析 133
一、地鐵車輛 133
二、輕軌車輛 135
三、有軌電車 137
四、磁懸浮列車 138
第三節 2011年中國城市軌道交通信息通信系統 140
一、傳輸系統 140
二、公務電話系統 143
三、專用電話系統 144
四、廣播系統 145
五、電視監控系統 146
六、電源系統 147
七、時鐘系統 147
八、無線通信系統 148
第四節 2011年中國城市軌道交通供電系統的中壓網絡研究 148
一、供電系統的簡介及中壓網絡的定義 148
二、中壓網絡的構成 151
三、分散式外部電源方案下的中壓網絡構成 154
四、一種新型接線方式研究 164
第五節 2011年軌道交通信號系統安全評估及認證體系 166
一、概述 166
二、相關國際標準 167
三、國外的安全評估體系 171
四、中國軌道交通信號系統安全評估 172
第六節 2011年中國城市軌道交通共用信息平臺功能及構建 173
一、共用信息平臺建設目標 173
二、各智能子系統及其信息需求分析 175
三、共用信息平臺的功能 178
四、共用信息平臺的構建 179
第六章 2011年中國城市軌道交通行業市場區域企業動態分析 181
第一節 2011年中國區域城際軌道交通發展分析 181
一、區域城際軌道交通的定位及特征 181
二、發展區域城際軌道交通的必要性 183
三、發展區域城際軌道交通的可行性 186
四、發展區域城際軌道交通的對策建議 188
第二節 2011年中國城市軌道交通企業內部市場化改革的綜述 190
一、城市軌道交通運營企業西部市場能化的可行性 190
二、城市軌道交通運營企業內部市場交易模型 191
三、城市軌道交通運營企業內部交易定價機制 193
四、城市軌道交通運營企業內部交易定價模型 194
第三節 2011年中國城際軌道交通客流預測方法的簡析 196
一、城際軌道交通及客流的需求特點 196
二、城際軌道交通客流預測的基本思路 197
三、城際間客運需求預測 199
四、城際間客流預測的方法 200
第七章 2011年中國城市軌道交通設備細分產業——地鐵 204
第一節  2011年國際地鐵的發展概況 204
一、國外地鐵建設管理的綜述 204
二、新加坡紐約地鐵發展現狀 209
三、漢城地鐵 213
四、世界城市地鐵票制一覽 214
第二節 2011年中國地鐵發展現狀透析 215
一、地鐵是緩解大城市交通擁堵的最好途徑 215
二、中國地鐵產業發展概況 223
三、中國掀起地鐵熱潮 226
四、中國地鐵運營的定額管理 232
五、地鐵安全運營的總體概況 237
第三節 2011年中國主要城市地鐵的發展態勢分析 238
一、北京地鐵 238
二、上海地鐵 240
三、廣州地鐵 244
四、天津地鐵 247
五、深圳地鐵 249
第四節 2011年香港地鐵運行形勢分析 253
一、香港地鐵的建設與經營概況 253
二、香港地鐵賺錢的原因 257
三、香港地鐵的商業特色 259
四、香港地鐵延伸利潤軌道 260
五、香港地鐵的成功之道 263
六、香港地鐵業務的發展策略 264
第五節 2011年中國地鐵大規模改造工程技術風險與控制簡析 269
一、概述 269
二、技術風險的誘發因素 269
三、技術風險的分類 271
四、規避技術風險的措施 272
第八章 2011年中國城市軌道交通設備細分產業——輕軌 275
第一節 2011年國外輕軌發展概況 275
一、世界輕軌交通發展歷史 275
二、世界輕軌的類型與特點 277
三、世界城市輕軌發展現狀 280
四、世界利用鐵路路權開發輕軌交通的狀況以及方法 283
五、德國與英國的輕軌及其車輛發展概況 287
六、美國與加拿大的輕軌系統綜述 291
第二節 2011年中國輕軌交通發展現狀分析 294
一、輕軌交通在國內發展的有利條件 294
二、輕軌牽引城市經濟的發展 296
三、中國大部分城市擬投資輕軌 297
四、輕軌帶動房地產市場進入快行道 298
五、重慶修建輕軌交通的效益分析 301
六、武漢市輕軌經營狀況分析 305
第三節 2011年中國輕軌交通的建設狀況分析 306
一、重慶輕軌較新線建設歷程 306
二、廣珠輕軌發展階段分析 307
三、武漢投資46億輕軌二期全線開工 308
四、鄭州將投資修建輕軌 309
五、成都輕軌提高“綠色門檻” 314
第四節 2012-2017年中國輕軌的發展戰略及前景預測分析 314
一、中國輕軌交通的發展戰略目標 314
二、中國發展輕軌交通的戰略舉措 316
三、中國城市輕軌建設展望 317
四、未來輕軌電車的發展前景 318
第九章 2011年中國城市軌道交通設備細分產業——磁懸浮列車 321
第一節 2011年國外磁懸浮列車發展狀況分析 321
一、總體發展概況 321
二、德國磁懸浮列車發展回顧 322
三、日本磁懸浮列車時速破世界紀錄 323
第二節 2011年中國磁懸浮列車發展概況 324
一、中國磁懸浮列車的研究狀況 324
二、中國自主研發的中低速磁懸浮列車邁入快車道 325
三、國內磁懸浮列車市場廣大 327
四、國內高速永磁懸浮列車在遼寧誕生 328
五、磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點 328
第三節 2011年中國發展高速磁懸浮列車的意義 329
一、磁懸浮列車的優點 329
二、中國具備發展磁懸浮列車的需求 330
三、適合中國高速客運國情的選擇 331
第四節 磁懸浮列車技術 332
一、磁懸浮運載技術 332
二、日本超導磁懸浮列車的技術開發 337
三、中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述 340
四、磁懸浮列車離開軌道飛馳的技術 341
第五節 2011年中國磁懸浮列車的問題分析 342
一、磁懸浮列車面臨的挑戰 342
二、磁懸浮列車帶來巨大噪音污染 344
三、上海磁懸浮列車每天虧損巨大 345
第六節 2012-2017年中國磁懸浮列車的發展前景 347
一、中國磁懸浮列車前景向好 347
二、中國計劃再研制實用型磁懸浮列車 351
三、磁懸浮列車的投資價值大 351
第十章  2011年中國城市軌道交通重點省市分析——北京 358
第一節 2011年北京軌道交通總體發展概況 358
一、軌道交通在北京公交起主導作用 358
二、北京大量資金拓展軌道交通 361
三、北京軌道交通在建規模達113公里 363
四、北京軌道交通網加密 364
五、首都軌道交通的發展及新線項目介紹 364
第二節 2011年北京軌道交通建設情況分析 370
一、北京軌道交通建設延伸速度加快 370
二、北京軌道交通建設將成城市交通重點 371
三、北京市軌道交通力保建設安全 372
四、加快北京城市軌道交通建設的建議 373
第三節 2011年北京發展軌道交通的投資分析 384
一、北京城市軌道交通投融資分析 384
二、首都快速軌道交通網允許外商獨資 389
三、首都軌道交通帶來了城市格局的變化 390
四、新北京交通體系中軌道交通分擔40% 392
五、北京軌道交通PPP投融資模式取得突破 393
第四節 2011年北京軌道交通面臨的挑戰及專家建議 396
一、首都城市交通的困境 396
二、北京地鐵面臨的問題 399
三、改善北京城市交通困境的政策建議 402
四、軌道交通是破解北京交通擁堵的良方 403
第五節 2012-2017年北京軌道交通前景展望分析 404
第十一章 2011年中國城市軌道交通重點省市分析——上海 407
第一節 2011年上海軌道交通總體發展概況 407
一、上海軌道交通發展回顧 407
二、上海城市軌道交通線網規劃綜述 409
三、上海軌道交通的發展條件 416
第二節 2011年上海軌道交通基本建設分析 426
一、上海軌道交通的建設與運營綜述 426
二、上海軌道交通建設速度快 432
三、上海軌道交通4號線全面貫通 437
四、上海世博園區的軌道交通建設 437
五、上海市將加快城市軌道交通建設 438
第三節 2011年上海軌道交通投資分析 439
一、上海投資軌道交通體制模式 439
二、上海軌道交通再破壟斷地鐵競爭激烈 440
三、上海軌道交通發展建議 442
第四節 未來上海軌道交通的發展預測分析 443
一、上海市軌道交通線網規劃前景展望 443
二、2010年上海軌道交通規模將居世界前三 444
三、2020年上海軌道交通將達到18條線970公里 445
四、申城世博會客運軌道交通將成主力 446
第十二章 2011年中國城市軌道交通重點省市分析——廣州 448
第一節 2011年廣州軌道交通總體發展概況 448
一、廣州軌道交通線網已初步形成 448
二、廣州軌道交通日趨占主導地位 448
三、廣州構建快速軌道交通網絡 449
四、廣州三條地鐵獲準提前建 450
第二節 2011年廣州市軌道交通規劃和土地利用 452
一、廣州城市軌道交通規劃的歷史沿革 452
二、廣州城市軌道交通對土地利用的影響分析 455
三、廣州城市軌道交通和土地利用協調發展的相關建議 456
第三節 2011年廣州市軌道交通設計項目管理模式簡析 458
一、國內城市軌道交通設計管理的三種主要模式 458
二、廣州市軌道交通設計管理的模式 460
三、軌道交通中虛擬組織管理模式的前景 462
第四節 未來廣州軌道交通的發展規劃與前景 464
一、廣州可能出現低速磁懸浮列車 464
二、未來廣州40%的人出行將選擇軌道交通 465
三、2010年廣州將建成9條軌道交通線 318 467
第十三章 2011年中國城市軌道交通重點省市分析——其他城市 471
第一節 深圳 471
一、深圳軌道交通步入建設高潮期 471
二、深圳城市軌道交通建設模式的綜述 473
三、深圳50%居民出行將依靠軌道交通 478
四、2030年前深圳預計建設16條軌道交通線 479
第二節 南京 483
一、南京構建“地鐵+輕軌”快速軌道網 483
二、南京城市軌道交通發展的主要問題 483
三、南京軌道交通規劃前景好 485
四、未來南京地鐵發展預測 486
五、南京地鐵南北線規劃及客流預測 488
第三節 武漢 493
一、武漢軌道交通發展回顧 493
二、武漢市城市快速軌道交通建設規劃綜述 495
三、2050年武漢將發展形成7條軌道交通線路 497
第四節 天津 498
一、天津進入軌道交通時代 498
二、天津市軌道交通以及道路設施建設發展概況 498
三、天津市軌道交通線網遠期規劃 501
第五節 大連 505
一、大連城市軌道交通牽動城市發展 505
二、大連將建快速軌道交通網絡 506
三、大連市軌道交通線網規劃分析 508
第六節 成都城市軌道交通建設與城市經營淺析 512
一、城市軌道交通系統是成都城市經濟可持續發展的重要交通保障 512
二、成都城市軌道交通線網規劃與建設 517
三、成都城市軌道交通投資建設與運營 519
第十四章2011年中國城市軌道交通設備制造產業市場競爭格局分析 521
第一節 2011年中國城市軌道交通設備行業市場競爭現狀分析 521
一、產品技術競爭分析 521
二、產品價格競爭分析 521
三、區域競爭分析 522
第二節 2011年中國城市軌道交通設備行業競爭面臨的問題分析 523
第三節2011年中國軌道交通裝備制造產業提高競爭力策略綜述 523
一、產業競爭力系統分析 523
二、中國軌道交通裝備制造系統產業競爭分析 524
三、提升中國軌道交通裝備制造產業的發展策略 524
第十五章 2011年中國城市軌道交通設備提供商競爭力對比分析 527
第一節 長春軌道客車股份有限公司 527
一、公司簡介 527
二、公司主要財務及主要指標分析 530
(一)企業償債能力分析 530
(二)企業盈利能力分析 531
三、公司成本費用情況 531
四、公司未來戰略分析 533
第二節 中國南車集團南京浦鎮車輛廠 534
一、公司簡介 534
二、公司主要財務及主要指標分析 534
(一)企業償債能力分析 534
(二)企業盈利能力分析 535
三、公司成本費用情況 536
四、公司未來戰略分析 537
第三節 株洲聯誠集團有限責任公司 538
一、公司簡介 538
二、公司主要財務及主要指標分析 540
(一)企業償債能力分析 540
(二)企業盈利能力分析 541
三、公司成本費用情況 541
四、公司未來戰略分析 543
第四節 湘潭市恒信電氣有限公司 544
一、公司簡介 544
二、公司主要財務及主要指標分析 544
(一)企業償債能力分析 544
(二)企業盈利能力分析 545
三、公司成本費用情況 546
四、公司未來戰略分析 548
第五節 資陽晨風電氣有限公司 548
一、公司簡介 548
二、公司主要財務及主要指標分析 549
(一)企業償債能力分析 549
(二)企業盈利能力分析 550
三、公司成本費用情況 550
四、公司未來戰略分析 552
第十六章 2012-2017年中國城市軌道交通的前景與趨勢分析 553
第一節 2012-2017年中國城市交通的發展目標與策略 553
一、大城市交通發展的目標與方向 553
二、中國改革城市交通模式勢在必行 554
三、中國城市交通的可持續發展 554
四、城軌將成為未來城市交通的主干線 559
第二節 2012-2017年中國軌道交通的發展前景與趨勢 563
一、中國軌道交通發展將形成網絡體系 563
二、中國高速鐵路與城市軌道交通發展趨勢 568
三、中國城際軌道交通前景廣闊 569
四、京滬穗軌道交通展望 570
第三節 2012-2017年中國中國城市軌道交通設備市場預測 570
一、中國軌道交通設備預測 570
二、中國機車車輛制造業市場廣闊 571
第十七章 2012-2017年中國城市軌道交通投資機會與風險分析 574
第一節2012-2017年中國城市軌道交通投資環境分析與對策 574
一、國內城市軌道交通項目的整體規劃 574
二、國內城市軌道交通項目投資環境的現狀 576
三、創造良好投資環境的對策 579
第二節2012-2017年中國城市軌道交通投資機會分析 583
一、軌道交通等局部產業投資加速 583
二、地鐵建設拉動投資與相關產業增長 585
三、中國軌道交通投資首度放開 587
四、城軌交通建設給裝備制造業帶來無限商機 590
五、“十二五”時期城軌交通投資將超2000億元 591
第三節 2012-2017年中國城市軌道交通投資風險及規避風險建議 592
第十八章 金融危機對城市軌道交通及設備產業產業的影響及企業應對策略分析 599
第一節 金融危機對城市軌道交通及設備產業產業的影響 599
一、金融業與城市軌道交通及設備產業的關系 599
二、當前金融危機對全球城市軌道交通及設備產業的影響 602
三、當前金融危機對中國的影響 603
四、次貸危機對中國城市軌道交通及設備產業行業的影響 604
五、次貸危機對中國城市軌道交通及設備產業企業發展的影響 605
六、中國城市軌道交通及設備產業產業當前政策與金融危機的關系 605
第二節 中國城市軌道交通及設備產業產業應對金融危機的主要策略探討 612
一、政策角度 612
二、上、下游市場角度 613
三、企業管理角度 618
四、中國城市軌道交通及設備產業產業應對金融危機的主要策略評價 620
第三節 專家建議 620


圖表目錄
圖表 1  1998年I季度—2011年Ⅳ季度國內生產總值季度累計同比增長率(%) 52
圖表 2  2000年12月—2011年12月工業增加值月度同比增長率(%) 53
圖表 3  我國現行的城市交通發展政策體系 62
圖表 4  接線方式 164
圖表 5  城際軌道交通網絡與公路網的銜接 200
圖表 6  天津市快速軌道系統規劃圖 501
圖表 7  規模經濟圈效應圖 599


表格目錄
表格 1  近4年長春軌道客車股份有限公司資產負債率變化情況 530
表格 2  近4年長春軌道客車股份有限公司產權比率變化情況 530
表格 3  近4年長春軌道客車股份有限公司銷售毛利率變化情況 531
表格 4  近4年長春軌道客車股份有限公司固定資產周轉次數情況 531
表格 5  近4年長春軌道客車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況 532
表格 6  近4年長春軌道客車股份有限公司總資產周轉次數變化情況 532
表格 7  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠資產負債率變化情況 534
表格 8  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠產權比率變化情況 535
表格 9  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠銷售毛利率變化情況 535
表格 10  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠固定資產周轉次數情況 536
表格 11  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠流動資產周轉次數變化情況 536
表格 12  近4年中國南車集團南京浦鎮車輛廠總資產周轉次數變化情況 537
表格 13  近4年株洲聯誠集團有限責任公司資產負債率變化情況 540
表格 14  近4年株洲聯誠集團有限責任公司產權比率變化情況 540
表格 15  近4年株洲聯誠集團有限責任公司銷售毛利率變化情況 541
表格 16  近4年株洲聯誠集團有限責任公司固定資產周轉次數情況 542
表格 17  近4年株洲聯誠集團有限責任公司流動資產周轉次數變化情況 542
表格 18  近4年株洲聯誠集團有限責任公司總資產周轉次數變化情況 543
表格 19  近4年湘潭市恒信電氣有限公司資產負債率變化情況 544
表格 20  近4年湘潭市恒信電氣有限公司產權比率變化情況 545
表格 21  近4年湘潭市恒信電氣有限公司銷售毛利率變化情況 545
表格 22  近4年湘潭市恒信電氣有限公司固定資產周轉次數情況 546
表格 23  近4年湘潭市恒信電氣有限公司流動資產周轉次數變化情況 547
表格 24  近4年湘潭市恒信電氣有限公司總資產周轉次數變化情況 547
表格 25  近4年資陽晨風電氣有限公司資產負債率變化情況 549
表格 26  近4年資陽晨風電氣有限公司產權比率變化情況 549
表格 27  近4年資陽晨風電氣有限公司銷售毛利率變化情況 550
表格 28  近4年資陽晨風電氣有限公司固定資產周轉次數情況 550
表格 29  近4年資陽晨風電氣有限公司流動資產周轉次數變化情況 551
表格 30  近4年資陽晨風電氣有限公司總資產周轉次數變化情況 551
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