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聯系人：陳先生

珠港澳大橋：

起源：

興建大橋連接香港及珠海的計劃構想最初在1983年由香港合和集團董事局主席胡應湘及珠海市提出，當時稱為伶仃洋大橋，預算連接香港和珠海，由香港新界屯門爛角咀起始，經過內伶仃島及淇澳島，到達珠海市金鼎，珠海甚至已經于其境內興建了大橋的一部份，即今天在珠海北端的淇澳大橋；這個構思在中國大陸的舊版地圖仍然可以見到。

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發展歷史：

1983年，香港的建筑師胡應湘最早提出了建造港珠澳大橋想法；

2009年12月15日，港珠澳大橋正式開工建設；

2011年5月15日，首個鋼圓筒順利下水；

2011年12月7日，十萬平人工島浮出水面；

2016年6月2日，“海豚塔”順利安裝；

2016年6月29日，主體橋梁成功合攏；

2016年9月27日，港珠澳大橋主體橋梁正式貫通 ；

2017年4月10日，港珠澳大橋珠海連接線最后一項控制性工程，拱北隧道全隧貫通，標志著港珠澳大橋珠海連接線主體工程實現全線貫通；  

2017年5月2日22時30分許，重達6000噸的港珠澳大橋沉管隧道最終接頭在經過16個多小時的吊裝沉放后，最終安裝成功。至此，經過我國交通建設者6年多的持續奮戰，世界最大的沉管隧道——港珠澳大橋沉管隧道順利合龍； ]

2017年5月25日，沉管隧道最終接頭焊接合攏完成；

2017年7月7日，港珠澳大橋主體工程貫通； 

2018年元旦前夜，世界最長的跨海大橋港珠澳大橋主體全線亮燈，在標志著大橋具備通車條件，預計將在2018年7月1日前正式通車； 

2018年2月21日，澳門特區政府公布《港珠澳大橋邊檢大樓東停車場的使用及經營規章》。根據規章，東停車場將提供3000個輕型汽車停車位，采用預約登記的形式開放給外來車輛使用，司機可提前30天預約。 

2018年3月15日，港珠澳大橋澳門口岸管理區獲批準自零時起正式交付澳門特別行政區使用，并依照澳門特別行政區法律實施管轄，廣東、澳門兩地15日零時舉行交付儀式。

2018年3月29日，港珠澳大橋穿梭巴士車型和票價曝光，第一批已購置的穿梭巴士為20輛雙層巴士和100輛單層巴士，珠海口岸至香港口岸單程巴士票價初步核定為80港幣，折合人民幣大約是64元。

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意義：

香港是全球重要的國際經濟、金融、商業、貿易和航運中心，對周邊地區既發揮重要的輻射和聚集作用，同時又依托周邊地區的豐富資源。改革開放以來，香港與珠江東岸地區經濟聯系日趨緊密，香港經濟保持持續繁榮，珠江東岸地區率先建立起開放型經濟體系，成為中國外向度最高的經濟區域和對外開放的重要窗口。澳門以旅游和金融保險為支柱產業，澳門和香港之間長期以來形成的產業分工和社會格局，使得兩地的經濟社會聯系十分緊密。盡快構建港珠澳交通大通道，增強香港及珠江東岸地區經濟輻射帶動作用，充分挖掘珠江西岸發展潛力，便捷港澳及珠江兩岸之間的交通聯系，已成為三地共同的愿望。

為完善國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網絡，密切珠江西岸地區與香港地區的經濟社會聯系，改善珠江西岸地區的投資環境，加快產業結構調整和布局優化，拓展經濟發展空間，提升珠江三角洲地區的綜合競爭力，保持港澳地區的持續繁榮和穩定，促進珠江兩岸經濟社會協調發展。

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港珠澳大橋口岸兩地車牌放號

港珠澳大橋口岸車牌第一批放號3000張，一出來就被迅速一搶而空，后續第二批放號10000張，也很快售空，車牌的價格也水漲船高，據騰博國際陳先生透露，新一批車牌即將放號，建議大家抓住這次機會，趁早申辦，暢游粵港澳大灣區，抓住國家大力開發粵港澳大灣區的這一波機遇。現在給大家介紹一下港珠澳大橋口岸車牌辦理條件：

第一類香港經大橋進入內地商務車指標申請條件：

對到我省投資的境外投資企業（個人），不論投資額多少，省內企業3年內（含申辦當年）納稅額累計達到10萬元人民幣以上者就可以申辦1輛通行港珠澳大橋口岸的商務車輛指標；納稅50萬元人民幣以上的，可申請第2輛；100萬元人民幣以上的可申辦第3輛。以往申請過其他口岸車輛的，不受限制，仍可提出申請。

廣東省公安廳交通管理局為此還進一步簡化了申辦手續，對符合條件的投資者，只需提供投資批準證書、《企業法人營業》、企業完稅憑證、公司商事登記資料、車輛登記文件及駕駛人證件等資料，不再審核企業的驗資報告、審計報告等資料，不再需要法人或香港公司股東親自辦理，可以由授權委托代理人代為辦理。提交的申請被受理后，在指標有剩余的條件下，獲批的時間也從其他口岸的一個半月縮短到15天。

第二類內地經大橋進入香港商務車指標申請條件：

在我省辦理核準的國有企業、集體企業、私營企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。已申辦其他口岸的內地企業不受限制，仍可提出申請。

服務機構簡介

 1、騰博國際是一家經前海管理局認證“前海招商合伙人”的專業咨詢機構，獨享多條業務綠色通道，協助前海管理局進行全球范圍的招商工作，一時間知曉前海政策變動、優惠政策信息，辦理時間比同行業的咨詢機構快；

2、已經承辦過超過八十家中外合資、外商投資融資租賃公司，辦理經驗豐富；

3、近十年的成功經驗，數多家公司注冊成功案例；對于深圳本土、前海，都具有相當的資源優勢，為后期企業在前海、深圳的運營提供資源后盾和合作基礎；

4、深圳商業聯合會理事單位、深圳中小金融服務協會理事單位，中小企業服務平臺呼叫坐席，具有強大的合作伙伴和資源對接平臺；

5、強大的財會團隊、政策解讀專家，以提供企業在前海運營所必備的行業數據、投資咨詢；

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