魯網10月15日訊（記者 張銘芳）記者今天從山東鋼鐵集團官方微信獲悉，濟鋼集團子公司濟鋼城市礦產科技有限公司（以下簡稱“濟鋼城市礦產公司”）的轉型發展項目——濟鋼金屬資源綜合利用項目近日在日照市東港區正式開工建設，計劃2020年二季度建成投產。該項目在日照投資建設廢舊金屬加工基地，建設范圍包括廢鋼精加工所需的破碎生產線、剪切生產線、打包生產線以及廢鋼的儲存、配送物流等。 

據介紹，濟鋼金屬資源綜合利用項目是濟鋼集團推進“二次創業、再造新濟鋼”戰略投資建設的重大工程項目，建成后將為山鋼集團日照公司及周邊鋼企提供優質廢鋼，一期設計產100萬噸，二期追加產能100萬噸。 

轉型謀發展 上馬“廢鋼”利用新項目 

兩年前的7月8日，59歲的濟鋼集團實施“關停主業、轉型發展”戰略，成為我國首家全面關停鋼鐵主業的千萬噸級城市鋼企。不到兩年時間里，濟鋼資產處置臨近尾聲，2萬余名職工分流安置基本完成，創下國內同行業關停規模最大、安置人數最多、安置期最短的紀錄。 

關停主業、分流職工、變賣資產，濟鋼的產值出現大幅下滑。當年8月，濟鋼集團營收從20億元驟降到4億元。面對嚴峻的形勢，濟鋼集團積極謀劃產業轉型，發展新材料、高端裝備制造技術服務業，以及城市綜合服務成為濟鋼的新主導產業，這也是山東省國資委對濟鋼集團的發展定位。 

濟鋼集團提出“到城市里挖礦”：從建筑垃圾中回收混凝土塊，提取石子、廢鋼重新利用，其他材料通過3D打印技術生產異型建材，使建筑垃圾100%消化。 “濟鋼以前是一個排放型企業，現在已轉變為一個消納型企業。” 濟鋼集團黨委書記、董事長薄濤這樣介紹。 

而此次動工的濟鋼金屬資源綜合利用項目無疑是濟鋼集團“綠色轉身”的鮮明“地標”， 該項目采用全封閉車間，建成后將采用先進設備對廢鋼進行破碎、剪切、打包、分選，分離有色金屬及非金屬雜物，加工生產高純度廢鋼，并按照煉鋼生產需求，對廢鋼成分、粒度、配比等實施個性化配料，為濟鋼集團日照公司煉鋼生產提供個性化服務。而濟鋼城市礦產公司作為該項目的建設實施單位和運營單位，還專門配備精干人員學習掌握廢鋼產業的運營模式及發展前景等，培養專業人才，為加快項目落地。 

多維產業體系快速成長 設立600億“小目標” 

轉型項目漸成氣候，新產業新動能快速成長。目前，新濟鋼主業架構基本確立，初步形成以環保礦產、智慧物流、文創城服等“穩健型”，園區運營等“創新型”，聯合鋼鐵等“繼承型”的多維度產業生態體系。 

據經濟參考報報道，濟鋼城市礦產渣土運輸分公司一期100輛清運車投運次月就開始盈利，如今每月營收保持在600萬元以上；出租車公司車輛保有量已達220輛，累計安全運營超過400萬公里。依托濟鋼舊廠區建設的順豐分撥中心，每天可配送快件逾40萬份；濟鋼多式聯運集裝箱班列實現一周三列運行；濟鋼新建設的環保新材料產業園和“四新”產業園納入山東省新舊動能轉換重大項目庫；“黃河基金小鎮”項目完成10家基金公司注冊；濟鋼“創智谷”首期已入孵72家企業，獲評山東省級創業孵化基地。 

數據顯示，濟鋼集團2018年實現銷售收入147億元，僅用一年就恢復停產前一半的產值；實現利潤總額2.19億元，較上年增長407.64%；職工人均年收入同比提升13.7%；16家存續子分公司全實現盈利。 

對未來幾年的發展，濟鋼集團也定下了“小目標”。2018年底舉行的濟鋼第六次黨代會提出，用2到3年的時間挖潛能、拓市場、擴規模，使經營規模恢復到停產前的水平；用5年時間，實現經營規模較停產前翻一番、達到600億元。 

今天的“濟鋼”已經實現“騰籠換鳥”，停產前熱火朝天的生產場景已經成為歷史片段，但濟鋼員工心心念念的3200立方米高爐等將作為工業遺跡保留下來，成為整個城市的記憶。