很多柴油發電機組用戶在使用發電機組的過程中總是會遇到機油耗損量過大的情況，但是卻不知道什么原因，接下來就來給大家分析一下具體情況。

一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。

二、發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。

三、因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。

四、氣門導管磨損嚴重也會燒柴油發電機組機油的情形雖少見，但據有關資料的介紹，也是不可輕視的一種原因。

如果遇到柴油發電機組過量損耗機油的情況一定要及早檢修，以免造成更嚴重的情況。

公司主要生產、經營：發電機（陸用/船用）、柴油發電機組（主要品牌有：玉柴、康明斯、帕金斯、濰柴、上柴、濟柴、沃爾沃等）、燃氣發電機組、高壓發電機組、船用發電機組、柴油機配套設施（蓄電池、散熱器、油冷器）；代理濟柴、濰坊柏杜安系列柴油機及配件。公司采用先進生產技術，擁有國家多項專利并設有國內先進的機器檢測設備，產品通過國際質量體系認證并擁有自主進出口權，產品遠銷馬來西亞、印尼、伊朗、非洲、俄羅斯等國家。

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