跑腿配送雖是近幾年才興起的行業，但它的起源卻在很早之前，從最初的傳統跑腿模式到中期的眾包跑腿，再到如今的平臺化跑腿模式，其實很多人對具體的跑腿模式都一知半解。跑腿公司到底有哪些跑腿模式呢？

傳統跑腿模式

雖然科技迅猛發展，但行業內仍然有不少跑腿配送公司依舊采用傳統跑腿配送模式，例如：手動錄單、指派訂單等方式。但隨著懶人經濟的盛行，越來越多的代買、代辦、代辦事、同城送取等需求進入市場，傳統運營模式難免讓服務商應接不暇。

再者，跑腿公司主要利潤收入來自于跑腿服務費，然而由于傳統模式的局限性訂單往往只能一對一進行，再加上某些產品運輸的特殊性，比如生鮮配送，運輸環節需冷鏈保鮮，以及其他人工費，使得跑腿利潤微乎其微。就算增加了業務量，但“薄利多銷”的商業邏輯應用在跑腿行業似乎就顯得不那么明智，雖然單子提上去了，但隨之而來的成本也提上去了，并不能找到一個有效的溢價突破口。

眾包跑腿模式

伴隨網約車的盛行，在跑腿行業也引發了類似網約車的運營模式——眾包模式。在眾包模式“人人都可接單”的運營下，省去一大筆全職開支，跑腿公司看似在一定程度上節約了成本，但運營管理成本高、距離遠附近無配送員接單等問題又凸顯出來。

再者，我們從滴滴現在的發展也能看出眾包模式的弊端，外邊的人想進來，里邊的人想出去，每個人都想分得一杯羹，結果最后只是費力不討好。

平臺跑腿模式

將自己從傳統跑腿模式中解放出來，尋求新方式，才能獲得更好的發展，這種方式就是借助大平臺資源，將自己本身的業務進行擴大化發展，這就是全新的跑腿平臺運營模式，進一步拓寬業務范圍，升級盈利模式，尋找新的增長點。

全新的平臺化跑腿運營模式充分利用原有市場和資源，將跑腿服務所有關聯的人聚集在像趣來跑腿配送系統這樣的跑腿配送服務平臺上，借助平臺優勢讓資源累積，跑腿訂單越來越多，從而打造本地化生活服務平臺，不但能夠增加原有跑腿服務的業務量，還能擴大公司的盈利范圍。可以說，平臺式的跑腿模式將是未來跑腿服務發展的趨勢和未來。

跑腿行業想做強大就必須學會借力，共贏，最大程度上將現有資源進行利用，未來將會有更多跑腿公司步入上述跑腿公司的節奏，將當地跑腿業務進行升級，將當地生活服務進行線上和線下的融合，結合跑腿服務本身特點，做平臺化的跑腿運營模式。