在沒有冷灌縫膠之I51前9233有3629人告訴我道路養護裂縫修復施工不用開槽也不用擴縫，我肯定是不信的，因為多少年以來，我們的裂縫修補都是以瀝青膠為主，因為材料性能和工藝的問題，瀝青膠施工必須對路面開V型槽。如果是現在有人再告訴我，我一定相信，因為現在有冷灌縫膠。安徽淮南冷灌縫膠打破常規的施工方式，冷施工，不開槽，不擴縫，簡化施工步驟，提升材料性能，與裂縫壁兩側有效粘結，使用持久。

安徽淮南冷灌縫膠是眾多灌縫產品中的一種，不同的是冷灌縫膠是冷施工的產品，其施工不需要加熱，在正常的施工環境下可以直接灌膠對裂縫進行修復。相比較而言，冷灌縫膠的施工工序更加的簡單，不用像熱瀝青膠那樣又開槽又擴縫的，施工工序復雜，施工的時候還需要現場加熱，對施工條件要求比較苛刻。冷灌縫膠施工只要把裂縫清理干凈就可以，沒有其他的要求，下雨前后施工沒有影響，只要裂縫內沒有積水就可以正常施工，冷灌縫膠是與空氣中的水分子產生反應固化，裂縫潮濕也不影響灌膠施工。

關于這個冷灌縫膠我們是比較有發言權的，安徽淮南冷灌縫膠的生產廠家華通公司，在灌縫膠領域有一定的地位，公司潛力研發冷灌縫膠多年，并擁有自己獨立的省級標準實驗室，獨立的灌縫膠生產基地，大型的倉儲倉庫，所有的硬件條件促成了冷灌縫膠不管在材料性能，使用效果方面都具有明顯的優勢。冷灌縫膠的出現一是改變了傳統灌縫膠的施工方式和施工效率的提升，另一方面也改善了道路養護施工季節性的問題，冷灌縫膠高溫和低溫施工都能夠保持良好的使用性能，并且膠體固化后不會受溫度變化的影響，降低了裂縫的返修率，節約了道路養護施工的成本。

目前市面上的灌縫膠產品也不少，按照使用年限來區分，瀝青灌縫膠兩年左右，改性瀝青膠2-3年，聚氨酯灌縫膠6年左右，硅酮灌縫膠十年以上，其中瀝青灌縫膠為熱施工灌縫膠，其余均為冷施工灌縫膠。但是從材料的性價比來進行順序排列，施工費用不算，只算材料成本，瀝青灌縫膠5元以上/延米，改性瀝青膠1.8元/延米，聚氨酯灌縫膠2元/延米，硅酮灌縫膠3元/延米，用量全部按照一公分寬一公分深的裂縫計算除熱瀝青以外，因為熱瀝青施工需要對路面開V型槽，不能按照常規路面裂縫來處理。按照上面的計算方式來看，出去施工費用來講，還是聚氨酯灌縫膠和硅酮灌縫膠性價比更高一些，以此看來，使用冷灌縫膠進行裂縫養護是一種必然的趨勢。