甲醇和乙醇的鑒別方法有以下幾種：
1,甲醇藍色火焰；乙醇淡藍色火焰。
2,用測假酒的方法或用高錳酸鉀氧化分別生成甲酸和乙酸,甲酸有醛基可發生銀鏡反應
3,性狀：為無色澄明液體；微有特臭，味灼烈；易揮發，易燃燒，燃燒時顯淡藍色火焰；熱至約78℃即沸騰。與水、甘油、氯仿或乙醚能任意混溶。   鑒別：取乙醇1ml，加水5ml與氫氧化鈉試液1ml后，緩緩滴加碘試液2ml，即發生碘仿的臭氣，并生成黃色沉淀。
4,甲醇和乙醇用手一摸就感覺出來的，甲醇是冰冷的，而乙醇一開始有點溫暖的感覺，當然了，用鼻了一聞就知道啦，二者氣味不一樣的。這種簡單的方法我們車間的普通工人都能分別的出來
回收廢甲醇又稱木精、木酒精、木醇等，最早是由木材干餾取得，現在則使用一氧化碳和氫氣合成，是一種易燃的有酒香氣味的無色透明液體，主要用做有機溶劑和制備福爾馬林。甲醇有劇毒，攝入5～10毫升就會發生急性中毒，30毫升即可致死。甲醇中毒一般發生于飲用毒酒之后8～36小時，初覺頭痛欲裂、步態不穩、全身乏力，繼而會發生抽搐，直至昏迷。眼部損害表現為視物模糊、畏光、視力減退、眼球疼痛，以至雙目失明和視神經萎縮等。發生酸中毒時，中毒者會出現呼吸困難。此外，還會導致消化系統、心臟和腎損害等。
甲醇運輸注意事項：本品鐵路運輸時限使用鋼制企業自備罐車裝運，裝運前需報有關部門批準。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。
回收廢甲醇具有較強的清洗作用，汽油車在改裝甲醇燃料，使用初期時，會將原來附著在油箱壁上或沉積在油箱底部的鐵銹、膠質顆粒、油污等雜志清洗下來 ，漂浮或混入燃料中。這些雜質，在汽油泵長期運轉下會被帶入油路中。極易造成油管路，濾清器，噴油嘴的堵塞。因此，在甲醇汽車改裝前，應先徹底的清洗一下汽車的燃油系統。
一般汽車改裝甲醇之后，油路系統需要經過2-3次的清洗才會徹底的干凈。在清洗時，建議使用不易燃燒的柴油或者甲醇進行清洗，不要使用水。甲醇的親水性，決定其可以與任意比例的水結合，如果使用水清洗油路，油路附著的水與甲醇結合，會影響使用效果。
用甲醇制烯烴創始了甲醇直接代替石油的新途徑。能夠估計，在往后14年內，中國開展代替動力將實施動力布局多樣化的戰略，煤制油、煤制甲醇、二甲醚、乙醇、生物柴油等動力均有各自的開展空間。甲醇除了能夠直接用作燃料，還將很多用于出產二甲醚和烯烴。
廢甲醇回收：采用無機滲透汽化膜分離技術進行有機物脫水，可代替蒸餾、萃取、吸附等傳統分離方法，能夠以低能耗獲得高質量的產品，實現常規方法很難或無法實現的分離要求，在有機物或混合有機物中少量或微量水分的脫除上更具有明顯的優勢。