為解決多年凍土地區(qū)金屬波紋涵管工程病害，提高金屬波紋管工程在多年凍土地區(qū)的使用壽命，改善青藏公路多年凍土地區(qū)路基橫向排水條件，1997年中交第一公路勘察設(shè)計研究院（原交通部第一公路勘察設(shè)計院）結(jié)合青藏公路整治工程實施狀況，修建波紋管涵洞2道，作為試驗工程；1998年9月又修建波紋管涵洞1道作為對比研究，取得了初步成功。1998年-1999年該院結(jié)合高原多年凍土地區(qū)公路修筑技術(shù)研究項目，針對波紋管在青藏高原的應(yīng)用進(jìn)行了研究，初步研究了波紋管的受力特征。
 　 為推廣公路工程鋼波紋管涵的技術(shù)，指導(dǎo)公路工程鋼波紋管涵洞設(shè)計與施工，2000年-2003年中交第一公路勘察設(shè)計研究院繼續(xù)開展了交通部標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范專題“公路鋼波紋管涵洞設(shè)計與施工技術(shù)研究”。形成了4個研究分報告和總報告，并根據(jù)研究結(jié)果推薦了公路單管鋼波紋管涵洞設(shè)計通用圖。
 　 鋼波紋涵管主要材料：
 　　1、鋼波紋涵管管身：采用Q235A熱軋鋼板制作，鋼板屈服強度不應(yīng)小于235MPa，抗拉強度不應(yīng)小于375MPa。
 　　2、側(cè)墻、側(cè)墻基礎(chǔ)、帽石：C30混凝土。
 　　3、八字墻基礎(chǔ)：C25混凝土。
 　　4、翼墻墻身：C30小石子混凝土砌片石。
 　　5、洞口鋪砌、截水墻：C30小石子混凝土砌片石。
 　　6、翼墻抹面：C30小石子混凝土。
 　　7、片石強度：石材強度等級不小于MU30。
 　　以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

廠址：河北省衡水市濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)

聯(lián)系人：于經(jīng)理

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