工作原理

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾后，與熱能轉換器發生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恒定。最后當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

分類                  

1：根據大?。簶藴市汀愋?

2：根據配置：普通型、豪華型

3：根據加熱方式：燃油式、遠紅外

概述

汽車噴漆烤漆房一般是用來噴涂和烘烤車漆的，習慣稱為“汽車烤漆房

噴漆烤漆房 ,顧名思義就是在一個房間里對過濾噴漆對象進行噴漆，也被叫做烤漆房。傳統的噴漆是在露天用噴頭給器具（汽車，家具等）噴漆，但是這樣方式對于大型器具來說會使噴漆質量降低，例如：噴漆過程中會把空氣中的粉塵混合在油漆里，從而降低噴漆質量；具有不確定性浪費油漆，而且噴漆區域會非常臟；對于工作人員來說，一方面會很臟，另一方面會吸入大量油漆霧對身體不利。后來人們想把噴漆設定在一定的范圍內，就產生了最早的噴漆房----抽風式噴漆房，在中國噴漆房最早是在上世紀90年代成都地區產生的.

原理

風（室外空氣）-噴漆房門過濾布-噴漆臺-利用噴漆設備對噴濺噴漆-排風扇（排出產生的漆霧）這種噴漆房的弱點還是存在：

1.過濾布容易劃傷，灰塵容易進入

2.易將室外不潔凈的空氣進入

3.不環保，浪費油漆

4.需要經常清理，定期清除過濾布上的污垢

已經出來了新型的噴漆房-----全壓式噴漆房，已經在中國的家具行業中廣泛應用。全壓式噴漆房的基礎原理和抽風式噴漆房是一樣的，但是利用了壓力的定向性，利用壓力從上帶下垂直噴漆，使噴漆更加精確。另外在硬件方面，有主機房，將“多層過濾棉”代替過濾布，空氣潔凈度高；使用紅外烤燈，節省干燥時間；排出多余的漆霧時，使用水簾更加環保。這樣，返工幾率幾乎為零，也節省了油漆，提高了工作效率。因為利用了紅外烤燈，所以人們也叫烤漆房。

性能指標

購買烤漆房的幾個衡量因素：

①明亮度，烤漆房內明亮度需達到800—1000勒克司，而且需要使用近D65光源的燈光，同時房內墻壁應為啞光白色；

②空氣流量；

③過濾效果，這要看烤漆房頂棉的型號，一般修理廠使用的有EU5和EU6兩個型號，可以在使用烤漆房時在房內用太陽燈照射上部，通常每平方米極細小灰塵應小于5顆；

④墻壁密封效果，烤漆房必須是密封的，而且在接縫處不應有漆塵的積聚；

⑤保證正壓，烤漆房的進風量應略大于出風量，使烤漆房保持在正壓的狀態下；

⑥加熱系統的密封效果，在燃燒器和煙筒周圍應密封良好，不可出現燃燒后的油灰；

⑦升溫速度，烤漆房從20℃升至60℃所用的時間大約是l0—l5min，同時應注意有些烤漆房的溫度計不準，測量溫度時要以烤漆房內金屬車身的溫度為準。

設計要點

1、確定合理的配置形式。 2、確定合理的噴漆室水平面空氣平均流速。

3、送風、排風系統合理匹配，保證噴漆室內微正壓。

4、水簾厚度應均勻，應注意上水槽的結構形式及供水管路分配。

5、水簾板下部至水槽液面的距離應合理。

6、水洗霧化噴嘴及管路應便于拆卸、更換及清理。

7、氣水分離沉降應充分且便于清理。

主要分類

汽車噴漆烤漆房通常是用來噴涂和烘烤漆的，因此，烤漆房最確切的描述應為“噴烤漆房”，廣泛用于汽

車、機械、五金、家具、化工等行業的工件表面噴漆、烤漆作業。以烤漆房的氣流方向來劃分可分為以下三大類：橫流式烤漆房；側面下沖式烤漆房；全下沖式烤漆房。

側面下沖式烤漆房：空氣通過天棚的過濾裝置進入烤漆房，由房的側面墻根排出。這是中檔價格的烤漆房。由于霧狀物遠離車身，且能從操作者的周圍除去霧氣，因而噴漆效果和工作環境均較理想。

汽車噴漆房，家具噴漆房，環保噴烤漆房?？酒岱凯h保噴烤漆房，它包括噴漆房和烤漆房，其特征是：噴漆房和烤漆房的頂部裝有進風通道和布風板，噴漆房的底部設有循環水池，循環水池上設有鐵柵地格，循環水池的一側與排風通道連接。它解決了現有產品存在工作環境惡劣，導致對油漆的產品質量不高、而且對油漆工的身體和環境損害嚴重的問題，本實用新型環保噴漆房具有高效、環保、節能的優點。

操作要領

噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入

房內。房內空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風口被排出房外。確保室內灰塵不會往噴烤漆房內滲漏，污染工件表面，從而最大限度地保證噴漆的質量。 烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定干燥溫度(≤80℃)。