FAI電噴系統編輯

自由電樞式燃油噴射單元（Free Armature Injection-FAI），FAI是浙江飛亞電子有限公司一個獨立完整的技術體系， 它包括工作原理發明、技術突破和理論突破。FAI技術體系為小型發動機的升級提供了一個技術平臺，在此基礎上，小型發動機能夠在能、燃油消耗和排放污染三個方面得到全面的提升。FAI技術體系的誕生是小型發動機發展史上的一個里程碑。

工件原理

FAI體系的燃油噴射執行器是一個動力噴嘴。動力噴嘴能夠將電能直接轉化為機械能，通過機械能噴射和霧化燃油，FAI動力噴嘴的工作是由電脈沖（PWM)驅動的。

FAI 動力噴嘴包含多項技術突破，其中基本特征是其中包含一個獨立的自由電樞，故稱為自由電樞噴射技術:（Free Armature Injection-FAI）。FAI技術的發明，極大地降低了動力噴嘴的制造難度，成本也隨之大幅度下降。

基本特征

泵噴嘴一體化。燃油箱內不再需要一個分離式的燃油泵用于提供壓縮燃油，有利于降低制造成本和電能的消耗。

不需要一個內含高壓油的管道（油軌），與油箱連接的管路均為低壓油管，有利于增加安全。

噴射壓力高，燃油霧化質量好，有利于車輛的冷啟動和過渡。

燃油噴射速度高，貫穿距離大，有利于動態反應。

技術創新

流體附面層泵 在流體附面層不對稱交變條件下，液體可以形成定向運動，流體附面層泵就是基于這個原理工作的，其特點在于：沒有閥體和額外的運動件，其輸入與輸出之間時刻保持暢通。流體附面層泵有效地解決動力噴嘴的排熱難題。圖示為流體附面層交替變化的CFD模擬結果。