快速卷簾門
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更新日期2020-07-24 12:01
品牌: |
捷德 |
所在地: |
廣東 深圳市 |
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供貨總量: |
500 套 |
有效期至: |
長期有效 |
廣州海珠防靜電快速卷簾門 行業領航者
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防靜電快速卷簾門開門傳感器的信號反饋:過去傳統的普通開門機普遍使用的電位器精度低,已無法滿足防靜電快速門的快速連續多點的加減速及停車控制精度要求。以下是各種傳感器的比較:
1、以接近開關等開關類的反饋控制原理,由于僅僅是提供單點的位置反饋,減速曲線是依賴于現場慣性阻力推算的,當現場慣性阻力特性改變,例如春夏秋冬的阻力改變,系統新舊的阻力改變,現場各種其他因素介入的改變,這種固定單點反饋及控制卻無法改變,而無法達到一致性的準確減速與停車,有時錯過剎車點而到位不停車,造成關門撞門,而有時又無法關緊門,這種方法實際上在安裝多個開關或自制多開關集成盒的成本也不低,更帶來維護上的不方便。另外,在新的推廣發展中,防靜電快速門還需要根據通行物高低,可調節開門的開度,這種用接近開關的控制模式無法滿足開度可調的控制要求。事實上在經過多年的防靜電快速門應用廠家的實踐中,已經證明這種方法較為落后,不希望再使用這種方法。
2. 以增量編碼器信號反饋做位置閉環反饋想法,按這種想法可以知道防靜電快速門移動的連續位置,有效控制器調整變頻電機的速度,達到快速調整加、減速并停車的控制要求。但是,在實際使用中,由于變頻器內部的逆變干擾信號容易對于增量脈沖的干擾(變頻器都有內部直流-交流逆變的原理)、電磁抱剎的突發電磁信號對于增量脈沖的干擾,依據增量信號反饋停車的結果是發現很難保持一致性,增量編碼器在電機停電-剎車的時間滯后段也常常無法再獲得準確信號,而變得誤差有累計。
另外,依據國外防靜電快速門安全性標準(強制規定),防靜電快速門出于安全的考慮需有手自兩用關閉門功能,增量編碼器在停電手動開關門后位置丟失,必須依賴于外部信號重新確定原始點位置。
根據上述出現的問題,有些廠家不得不選用了接近開關 增量編碼器的方案,也即上述1 2的兩種反饋組合的方案,以開關信號補償增量編碼器位置的丟失。但是那樣的話,成本大大增加了,也帶來了維護上的很不方便。
3. 全行程值編碼器位置連續反饋,內部為非接觸式值碼盤,不僅僅是在360度的單圈測量,也能依賴于內部類似鐘表齒輪的原理測量多圈值位置信息,全行程值編碼,當停電后可以全行程移動而位置信息不丟失。應用于防靜電快速門的編碼器一般選用RS485數字信號輸出,可以連接所有類型的小型PLC的RS485接口,全行程值多圈編碼器一般安裝于減速箱端,提供全行程的連續位置反饋,控制器依賴于其全位置信息,快速做出變頻電機的加減速、停車調整,由于這個是內部全行程值的編碼,且以RS485數字信號傳遞,對于前述的變頻器逆變干擾、電磁抱剎的干擾、停電及手動后的移動,都沒有影響,而始終提供全行程的值位置反饋,控制器依此可以做出的控制指令能夠確保完全的一致性,從而實現快速門快速準確重復精度高的控制要求。另外,對于新推廣的開門開度根據通行物可調的要求,及安全性保障可手自兩用開門的要求,由于是全行程值位置信號,不受停電下滑或干擾的影響,可在任意高度位置設置開度,完全滿足防靜電快速門今后技術發展的需要。
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