在建設公路時，充足熟悉各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護本錢、防眩舉措措施設置及與通訊管道配置等。對某一條公路選用哪一種防撞護欄還結合其詳細工程前提，作出選擇。
　　防撞護欄支架按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄的三種形式。橋梁防撞護欄，作為公路的舉措措施，對行車、行車恬靜度、公路景觀、工程造價具有的影響。
　　橋梁防撞護欄支架按設置位置可分為路側護欄和中心分隔帶護欄。路側護欄指的是設置于公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它舉措措施和車輛翻出路外。中心分隔橋梁防撞護欄支架帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。目的是防止失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。
　　此方式在安裝過程中需要留意立柱水平、垂直和高度的把握。建議安裝前在墻基上彈水平線控制立柱的水平，墻基側面彈高度基準線控制立柱安裝高度，用水平尺校準立柱的垂直。
　　墻基土建時等間隔預留150mm*15防撞護欄支架0mm的立柱安裝孔，大于250mm，安裝時將立柱直接插入墻基預留安裝孔內，尺度預埋200mm，使用固定塞固定，并用水泥沙漿灌滿預留孔，待養護期滿即可完成護欄安裝；
　　墻基土建時在立柱安裝位置用混凝土等間隔澆筑200mm*200mm*150mm的立柱安裝基礎，并各基礎度相同。采用機械式脹栓將立柱法蘭固定在安裝基礎上作直線均布。立柱間距須與設計尺寸一致，預裝配的護欄能與之連接。待護欄整體安裝完畢后做墻體粉刷，將法蘭及脹栓掩埋在粉刷層內，達到美觀效果。
　　鑄鋼護欄支架安裝事項與
　　1、當鑄鐵防撞護欄支架縱坡坡度不大于1％時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1％時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其它措施將梁底調平，橡膠支座平置。
　　2、四氟滑板支座應水平安裝。支座的四氟滑板不可以設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。
　　3、板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石，支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定，墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸增加50mm左右，其高度應為100mm以上，且應考慮便于支座的替換。
　　4、鑄鐵防撞護欄支架墊石內應布置鋼筋網，鋼筋直徑為8mm時，間距宜為50mmX50mm，橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內，支座墊石的混凝土強度等級不應低于C30。
　　5、鑄鐵防撞護欄支架墊石表面應平整、清潔、干爽、無浮沙。支座墊石頂面標準確無誤。在平坡情況下，同一片梁兩端支承墊石及同一橋墩、臺上支承墊石應處于同一設計標高平面內，其相對高差不應超過±1.5mm，同一支承墊石高差應小于0.5mm。
　　6、公路防撞護欄支架安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以支座準確就位。
　　7、鑄鐵防撞護欄支架安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，支座與上、下部結構緊密接觸，不可以出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。
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