導板 導套GPCF 導套GPCF 導柱SGP 導柱SGP 導柱SNG50 導柱組 導柱組 導柱組 側銷 汽車模具標準件中的導套常用作鉆和鏜，一般鉆孔用的叫鉆套，鏜孔用的叫刀桿。
汽車模具標準件中的導套常用作鉆和鏜，一般鉆孔用的叫鉆套，鏜孔用的叫刀桿導套，作用是管住鉆頭或刀桿在切削時不會跑偏，以提高被加工孔的尺寸精度和位置精度。
帶鎖的電鏈鋸導板具有外導板和內導板，內外導板經點焊成一整體，導板頭部有一塊較大面積的空槽，其內安裝一個導板鏈輪，鏈輪的轉軸外裝有一圈滾柱，其特征在于：對應于安裝導板鏈輪的另一頭在內導板所在的這一層面內設有齒條，齒條上面裝一與齒條相嚙合的齒輪，齒輪嵌于直徑與齒尖圓相匹配的開在內導板上的圓孔內，所述圓孔在靠近齒條處設有下止動齒，而在距離兩個齒輪之齒處設有上止動齒，上下止動齒之間形成一個缺口。
導柱是汽車模具標準件中的一種，是用于模具中與組件組合使用確保模具以精準的定位進行活動引導模具行程的導向元件。
導柱的材質一般選用軸承鋼、熱作模具鋼、易車鐵等，而以軸承鋼SUJ2的使用量較大，使導柱在導向性能上的耐用性與可換性大大加強。導柱與組件組成外導柱組件與內導柱組件，具有美麗的金屬光澤。
導柱熱處理：HRC58-62；導柱表面粗糙度：Ra0.8、Ra1.6
導柱一般是帶肩圓柱形，一般會有油槽，油槽的數量隨著導柱的程度加長而增加，極限最多的油槽一般是8個。