調(diào)速系統(tǒng)半自動(dòng)，軌道用小駝峰調(diào)速系統(tǒng)

專業(yè)生產(chǎn)新型調(diào)速系統(tǒng),小駝峰調(diào)速系統(tǒng)價(jià)格提供,半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)價(jià)格,小駝峰半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)

當(dāng)一個(gè)小小的心念變成成為行為時(shí)，便能成了習(xí)慣；從而形成性格，而性格就決定你一生的成敗。
 根據(jù)小能力駝峰的概念,在闡述小能力駝峰半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)組成,以及系統(tǒng)制動(dòng)原理和能力計(jì)算的基礎(chǔ)上。以駝峰及調(diào)車場(chǎng)擴(kuò)能改造為例,根據(jù)新增調(diào)速系統(tǒng)組成,通過減速器制動(dòng)能力檢算和減速頂數(shù)量檢算,分析小能力駝峰半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)在既有駝峰改造中的運(yùn)營(yíng)效果,認(rèn)為小能力駝峰半自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)能力適中,連掛率高,安全可靠,能夠有效提高駝峰解體效率。

 小駝峰半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)是我公司根據(jù)小駝峰的特點(diǎn)研制的一種投資小、適應(yīng)性強(qiáng)、安裝簡(jiǎn)便、能源消耗小、使用方便、維修簡(jiǎn)單的新型駝峰調(diào)速系統(tǒng)。是由電動(dòng)式車輛減速器、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)、短型外側(cè)減速頂組成的新型調(diào)速系統(tǒng)。每股道由4臺(tái)車輛減速器和與其緊連的25米長(zhǎng)的減速頂頂群共同組成“目的制動(dòng)位”，保證溜放車輛通過目的制動(dòng)位后以每小時(shí)<5km的速度進(jìn)入自由連掛區(qū)，達(dá)到安全連掛的目的。

 濟(jì)寧陸屹對(duì)新型重載車輛的調(diào)速控制過程進(jìn)行了進(jìn)一步的研究，設(shè)計(jì)了一款新型小駝峰半自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)，改變了以往的不足，讓我們工作放心，使用放心，歡迎大家前來考察，積極提出問題，我們會(huì)進(jìn)一步做改善，沒有最好只有更好。