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  肥城華誼工程材料有限公司主要生產塑料土工格柵，擁有兩條雙向格柵生產線，兩條單向格柵生產線，并掌握門澤爾公司涂層技術。產品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評。
   在道路兩邊護坡，采用塑料土工格柵結合噴錨混凝土施工方法，可節省30-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上。在高速公路建設施工中，采用雙向拉伸塑料土工格柵，避免采用費用高的開挖和換路基的整治方法，就能控制土壤負荷力，在道路工程中的軟土路基加固，消除路堤有側向位移的整體穩定性破壞的危險。
   在鐵路建設中，特別是在高速鐵路路基建設上，塑料土工格柵用于固定路基基面，可以節省費用，同時可使鐵路路基施工質量上一個檔次。在公路建設中，瀝青道路施工中加入土工格柵，可以推遲疲勞裂縫出現達3-9倍，有效的延長使用壽命，同時可以減少瀝青結構厚度達36%，可以減少車轍痕跡50%，提高道路維修工程質量，特別是在重載汽車流量大的道路上使用具有明顯的優越性。
  我公司以雄厚的經濟技術實力，優良的產品品質，追求客戶滿意服務的經營理念，鑄造中國塑料建材新形象。
單向塑料土工格柵一種高強度土工合成材料。其中“華誼工程材料有限公司”是單向塑料格柵的知名研發企業，企業引進國外先進生產設備，并根據我國道路需求和實際情況，因地制宜，不斷改造，生產出最適合中國道路橋梁使用的土工格柵。突出優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵。對于提高工程使用壽命具有重要作用，因而在實際施工中廣受歡迎，經由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，大大優于傳統的或現有的加筋材料。適用于各種土壤，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統，是目前廣為采用的加筋加固材料。

   單向塑料土工格柵突出的產品特點在業界廣受好評，主要應用于 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命。單向塑料土工格柵可承受更大的交變載荷， 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂。 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用。此外單向塑料土工格柵還能結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上， 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%。 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時。單向塑料土工格柵施工簡單快捷，可大大降低施工成本。單向拉伸塑料土工格柵的特性1、高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的抗拉強度和剛性，給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。
2、單向塑料土工格柵的突出優點是在長期持續載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
3、格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個高效的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的。
2單向拉伸塑料土工格柵的工程應用單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料。
其主要用途如下：
1. 增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩定性和承載力，延長使用壽命；
2. 可承受更大的交變載荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節省費用，延長使用壽命，并降低維修費用；
5. 結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護，不僅可節省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現時間3—9倍，可減少結構層厚度達36%；
7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時；

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