煤礦鐵礦用ZDK單開道岔和DK單開道岔的差別

ZDK單開道岔,DK622-4-12單開道岔,左開右開道岔,各種單開道岔,山東單開道岔,DK單開道岔

ZDK單開道岔和DK單開道岔從字面上來看多了一個Z，Z就是窄軌的意識，600軌距，762軌距，900軌距都屬于窄軌，ZDK單開道岔僅供煤礦，鐵礦，金屬礦等礦山使用。DK單開道岔只是之前的老型號，從根本上市沒有什么區別的。只是把鐵路用道岔和礦山用道岔區分開了。

礦用單開道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，如DK615-4-12，代號后第一位數字為軌距，第二、三位數表示軌型；第一橫線后的數字是轍岔號數M；第二橫線后為道岔內部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔最后兩位數字為雙軌軌道中心距。

由于道岔具有數量多、構造復雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點，與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種：即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復式道岔；交叉有垂直交叉和菱形交叉；連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。

ZDK單開道岔就是專門負責解決機車一個軌道轉向另外一個軌道的設備，通常有單開道岔，對稱道岔，渡線道岔。

ZDK單開道岔材質;q235材質，55q材質。

ZDK單開道岔采用國內標準。如有非標可以定做。

ZDK單開道岔以它的鋼軌每米質量及道岔號數區分類型。目前我國的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標準道岔號數（用轍叉號數來表示）有4號等,其中6、7兩號僅用于廠礦企業內部鐵路或駝峰下,其它各號則適用于鐵路正線和站線,并以9號及12號最為常用.

常見道岔型號有：ZDK615-3-6單開道岔 ZDK單開道岔  ZDK624-3-6單開道岔 ZDK630-3-6單開道岔 ZDK單開道岔,ZDK 624-3-6道岔，ZDK 624-4-12單開道岔，ZDK 622-3-6單開道岔,ZDK622-4-12道岔，DK630-4-12，DK630-3-6道岔。ZDK單開道岔 ZDK924-2-4單開道岔  ZDK單開道岔  ZDK單開道岔 ZDC對稱道岔 ZDC622-3-9對稱道岔 ZDC對稱 另外我公司還可定做各種規格的道岔，如ZDKZDK道岔等。