軌道轉盤岔心，道岔轉盤，轉盤

轉盤道岔，轉盤岔心，礦用高錳鋼轉盤，軌道轉盤，道岔轉盤，轉盤

軌道轉盤岔心：是礦山礦車循環系統中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現井口機械化運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉向,這樣占地面積大。

軌道轉盤岔心特點:占地少、效率高、礦車變向平穩可靠,適應于場地受限制的地面車場及井底車場改變礦車方向;能少打巷道,節約資金,加快建設速度。

可旋轉軌道轉盤岔芯，解決了現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成人力、物力極大浪費的問題。

軌道轉盤岔心本產品包括：上轉盤和下轉盤。

軌道轉盤岔心優點：結構簡單，加工材料成本低；制作工藝簡單、安裝方便；轉盤承載能力較強，結構簡單，可重復使用多次，維修工作量少；節省工序，省工省力，保持了原有巷道支護完整性，減少了巷道的空頂面積，延長了采區軌道巷的使用壽命；在實際使用中效果較好，具有很強的推廣價值和使用價值，可廣泛應用于各大礦井。

軌道轉盤岔心工作原理：該轉盤機利用平穩可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍變向,曲率半徑就可以很小。

轉盤道岔也叫轉盤機芯，它利用平穩可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍的變向，曲率半徑就可以很小。

軌道轉盤岔心能夠在很小的地面空間內，平穩的完整礦車改向工作，節省了占地空間，適用于地面空間受限制的車場、井底車場改變礦車方向，能少打巷道，節約開采