波形護欄是半剛性護欄的次要辦法，是由波紋柱支撐并由主柱支撐的延續構造。它應用地基土的變形、柱、梁吸收顛簸能量和力控制車輛方向改動，行駛方向恢復正常，避免將來車輛沖出，以維護車輛和乘客，得到了一個切入點。波形護欄板相位柔和，具有較強的吸震能量，具有良好的功用和可誘發程度，行程方式調和，外形美觀，可用于小半徑，損傷在復雜變化。組合波形護欄可用于窄底條。關于未來能夠發生嚴重影響的車輛，可以在護欄上加上橋梁。

波形護欄板觸及組合波板活動式鋼護欄路基帶開放一個新的使用順序，兩片波形鋼護欄板和兩夾兩列放置一二柱夾裝置兩片波形鋼護欄板之間的柵欄。當一條路途處于正常運轉形態時，運用該柱可以很容易地梗塞護欄刺穿啟齒設置的塞孔，具有隔離和維護作用，一同在波形護欄外的路途上精心呵護，零碎完善，配套美觀。在車輛顛簸時，由于波形護欄板具有良好的耐撞性和吸能效果，既不長久碰撞，又能與車輛和乘客維護好效果。當路面修補或需求銜接其它要素時，可將啟齒處各部位的護欄立柱拔出，并翻開通道，方便車輛通行。
首先，到分局指揮調度基地，上報了“維護公路搶修任務填報報告”，并告訴了護欄板維修人員的維修義務。
第二步：擔任修繕倉庫管理員的維修資料，平安防護簽字失控。
第三步：由保安人員在船內波形護欄內搶修人員，以修復平安消費。
第三步：制造教學任務，反省維修人員的著裝不契合公路維修要求，汽車修繕和信號型汽車正常。

第四步：公路抓斗修繕和道具型信號車，你必需翻開信號，當你上路。抵達現場后搶修任務依照《條例》標準公路維護平安要求，要求派出人員搶修車輛方向，專職平安員指揮交通已提早出動。

第五步：搶修人員必需修補貴陽波形護欄板，前后拍照，布置平安控制區，采取全畫面。修復后，修復現場恢復平安標志。留意內內算子外行業內，店員告知部門監測基地和維護修復完成。當你回來時，你必需翻開信號時，你抓住汽車和信號車。
第六步：業內人員將貴陽波形護欄內的修補前后照片和平安控制區的圖像數據歸檔起來。