轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，宜都圖號9162 50kg/m12AT道岔 轉轍機安裝裝置轉轍機安裝裝置的鐵桿可插入槽型卡具的卡槽，需要替換轉轍機和轉轍機安裝裝置時，通過將鐵桿從卡槽中取出，即可實現分離，如圖和圖，連接桿為形連桿，形連桿的一端連接到固定主體的側面，形連桿的另一端連接到連接板的底部，連接桿三節互相垂直的桿體。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，宜都圖號9162 50kg/m12AT道岔 轉轍機安裝裝置對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有實施例。,本實用新型的有益是該城市軌道交通轉轍機安裝裝置設置有滑桿滑座和限位機構，通過取消限位機構對滑座的，推動滑座移動至轉轍機主體的動作桿與道岔尖軌上的安裝位置相對應，限位機構再將滑座固定。,因此不能理解為對本實用新型的術語第二第三僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性此外，除非另有明確的規定和限定，術語安裝相連連接應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接可以是機械連接。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。宜都圖號9162 50kg/m12AT道岔 轉轍機安裝裝置可通過旋動調節螺套來調節表示拉桿的總體長度，使其滿足轉轍機正確表示道岔位置的功能需求，第二表示連接桿能通過桿接頭中的關節軸承沿螺栓銷軸向轉動和上下擺動，的控制了可動心軌爬行跳動引起的表示卡阻等問題。,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得的附圖。,其上預留個安裝孔用于聯結，墊板為厚度的鋼板，其上預留個與支架主體角鋼對應的安裝孔，墊板與支架主體角鋼焊接，焊接時應保證其對應的安裝孔中心對齊，墊板的目的是角鋼圓弧對聯結產生的影響。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。宜都圖號9162 50kg/m12AT道岔 轉轍機安裝裝置一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置本實用新型屬于轉轍機，具體涉及一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，轉轍機是指用以地轉換道岔位置，改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌，反映道岔位置的重要的信號基礎設備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率。,方便了轉轍機主體與滑座安裝后繼續與道岔尖軌固定安裝，提高裝置的便捷性，該城市軌道交通轉轍機安裝裝置設置有浮動板浮動槽和緩沖層，通過鐵軌在列車經過時產生的震動傳導給浮動板，浮動板受力在浮動槽內上下移動并擠壓或拉伸緩沖層。,避免在將安裝裝置安裝完成后在向安裝結構下方填充介質來對安裝裝置進行支撐，使用時，當安裝板與固定塊連接完成后，然后將安裝板下端凹槽內的支撐裝置展開，使得螺紋管與安裝板垂直，然后利用螺栓和螺母將螺紋管與連接塊鎖死固定。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，宜都圖號9162 50kg/m12AT道岔 轉轍機安裝裝置連接板的頂端又通過帶孔螺栓第三螺母及開口銷與尖軌連接件相連，裝置主體安裝工作完成后，根據實際情況調整位置，終通過墊圈第二螺母以及合適的螺釘將尖軌連接件與道岔鋼軌固定，整個裝置起到了將道岔鋼軌與轉轍機安裝裝置鐵桿牢固連接的作用。,都屬于本實用新型保護的范圍，請參閱圖，本實用新型提供的一種實施例一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，兩個水平對稱設置的支架，兩個支架之間通過兩個水平設置的滑桿固定連接，兩個滑桿上滑動連接有同一滑座，滑座下端設有與滑桿相匹配的滑槽。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上