雙螺桿空壓機故障解決方法

　　噴氣織機配套設備之一的螺桿空壓機的使用也越來越廣泛。噴氣織機對壓縮空氣的要求較高，必須空壓機/" target="_blank">無油。目前國內擁有噴氣織機的棉紡織企業所使用的空壓機主要為阿特拉斯水冷式螺桿空壓機和英格索蘭公司的葉片壓縮機。本文介紹了兩例雙螺桿空壓機的故障處理。

　　(一)移動式雙螺桿空壓機跳停處理

　　英格索蘭VHP600型和VHP700型都是移動式單級雙螺桿空壓機，所不同的是前者由柴油機驅動，后者由電動機驅動，兩者都一度出現跳停故障。VHP700空壓機能夠正常開停，工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先檢查柴油機，沒有發現明顯問題。再檢查空壓機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分正常。經拆檢壓力調節閥和減荷閥，發現減荷閥內部用于承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。

　　VHP600空壓機的結構與VHP700相似。開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。檢查潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳?，F象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。對止回閥進行解體檢查，發現同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。

　　單級雙螺桿空壓機的跳停，往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。

　　(二)無油水冷式脈動螺桿空壓機機械故障的預防處理

　　隨著棉紡織技術改造的加快，噴氣織機的使用也越來越多。噴氣織機配套設備之一的空壓機的使用也越來越廣泛。噴氣織機對壓縮空氣的要求較高，必須無油。目前國內擁有噴氣織機的棉紡織企業所使用的空壓機主要為阿特拉斯水冷式螺桿壓縮機和英格索蘭公司的葉片壓縮機。其中阿特拉斯空壓機以其操作簡便、故障率低而受到棉紡織廠的關注。我廠1997年為配套噴氣織機引進了5臺ZR250,7.5XlO'Pa的阿特拉斯無油、水冷式脈動螺桿壓縮機。在使用過程中出現過輸出溫度過高等故障，影響正常生產，經我們分析、查找，排除了故障，積累了一些故障處理經驗，目前空壓機運轉情況良好。

　　1、阿特拉斯水冷式無油螺桿壓縮機工作原理(ZR)

　　阿特拉斯壓縮機有多種型號，ZR110~ZR250，主要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調節器控制系統，安全閥及消音外殼等。

　　2、常見故障及處理

　　2.1空氣輸出溫度過高

　　(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。

　　(2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

　　(3)增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。

　　(4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。

　　2.2油溫過高

　　空壓機有油溫保護設置，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁關機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。

　　由于油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經過研究摸索用如下方法清理冷卻器效果較好。拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡一天，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法我廠空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。[設備維修]

　　2.3空氣過濾器頻繁失效

　　空壓機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，延長過濾器的使用時間。

　　2.4空壓機頻繁燒電機

　　空壓機在使用過程中，25OkW的主電機在一段時內頻繁燒毀。其主要原因如下：

　　該型號空壓機最大工作壓力為7.5?lO,Pa，一般工作壓力為7.0?lOPa。壓縮空氣從空壓機出來后分兩路，一路為噴氣織機用，工作壓力為6.0?lOPa；一路為漿紗機、自動絡筒機、整經機用，工作壓力分別為：6.5?lOPa,7.5?lOPa，6.0?lOPa。這樣為達到自動絡筒機壓力7.5??OPa，空正機必須一直保持在最大工作壓力狀態下運行。長期的超負荷運轉，就造成電機過熱，燒毀電機。

　　為此，將自動絡筒機一路管道移出，用一臺8.0MPa的國產空壓機供氣，解決了電機頻繁燒毀的問題。