★功能介紹：
微粒數字程控液晶智能蓄電池修復系統。本臺設備是以檢測、修復、放電于一體的智能控制的修復儀器。核心技術是采用模擬數字控制理論，儀器在鏈接蓄電池不斷發出正負變頻微粒波時，測定電池狀態，然后用高密度電流處理負極板的流化物：用負脈沖防止流化：設備再一周期發出以每秒產生40萬組復合微粒波提高修復效率(微粒波頻率達3兆赫茲) 調解二氧化鉛的比例至1:1.25：最后用峰值限壓和過壓截流的方式做出了對每節蓄電池進行單節充電截止電壓控制。達到電動車電池配組使用的最佳效果.
單元試結構和組合式結構，可同時對多塊蓄電池進行充放電，以及二氧化鉛的比例調整和高密度電池處理流化，適用于蓄電池的分選，維護，配組和維修：廣泛用于蓄電池廠，電動車廠及蓄電池經銷商對蓄電池維護，配組，修復和活化等功能：可同時處理2V～100V之間的蓄電池，全自動工作模式，無需人工值守或操作判斷。使用方便快捷，操作簡潔，減少了人員的工能時間，節省成本；機器自動斷電，節省電源：大屏幕液晶數碼顯示，工作裝態一目了然，操作流程自動控制且有語音提示，輸出又有反接保護，避免了誤操作帶業的損失，觸摸式鍵控制，帶有語音提示，豪華外觀。
★整機介紹
1、整臺修復設備分為上、中、下三層：共有十八路修復，全部為液晶顯示，每個單路都具有單獨遙控裝置控制開關。其中：
①、上、中二層每個單層有六路單獨修復單路。（每個單路可以針對3-4節（12V）電池自由修復）
②、下層為大型電池修復單路。
③、每層右邊2個單路同時具有檢測功能。
2、整機可以針對電動車、汽車、摩托車、電動三輪、輪船、鐵路、電信等各種容量的蓄電池都可以做全套的修復檢測。
★充電工作流程
1. 儀器工作于充電模式，用于對蓄電池進行充電，語音自動提示，播報當前工作狀況。
2. 開始工作，儀器先對電池快充。
3. 達到充電限壓蓄電池基本充滿，儀器轉為慢充。
4. 慢充2個小時，或者電力下降到轉換電流，蓄電池已充滿，儀器轉為浮充。
5. 浮充時充電結束，蜂鳴器報警；可取下蓄電池使用，或繼續浮充。
★修復工作流程
1. 儀器工作于修復模式，用于對各蓄電池進行微粒數字程控充電、修復。
2. 開始工作，儀器通過微粒數字程控對蓄電池進行共振、平衡、比例協調、恒溫。
3. 達到充電限壓后，儀器以修復恒流對蓄電池充電。
4. 修復時如果電壓達到修復限壓，儀器降低修復電流，維持在修復限壓。
5. 修復達到程序時間后解釋，蜂鳴器報警；此時可取下蓄電池使用。
★再生工作流程
1. 儀器工作于再生模式，用于對添加再生液后的蓄電池進行再生處理。
2. 開始工作，儀器先以再生相對快速微粒對蓄電池快修。
3. 達到再生限壓后，儀器保持蓄電池為再生限壓。
4. 保持再生限壓2個小時，或電流下降到轉換電流，再生結束，儀器保持蓄電池為維持電壓。
5. 再生結束，蜂鳴器報警；此時可取下蓄電池使用。
功能介紹：
★開機提示
打開電源開關，語音提示。
★功能轉換
按“模式轉換”鍵，儀器功能在充電、修復及活化間轉換；液晶屏左側相應顯示充電、修復及活化字樣。
★電流設定
1、按“電流設定”鍵，進入電流設定狀態，液晶屏上層數據閃爍顯示設定電流。
2、按“上調模式”或者“下調模式”鍵，設定電流以0.1A精細調整增減。
3、設定完成，再次按“電流設定”鍵，或者等待3秒鐘，退出電流設定狀態。
★程序選擇
1、按“程序選擇”鍵，進入程序設定狀態，液晶屏中層數據閃爍顯示程序時間。
2.、按“上調模式”或者“下調模式”鍵，程序時間以1小時增減。
3、設定完成，再次按“程序設定”鍵，或者等待3秒鐘，退出程序設定狀態。
★電池設置
1、 按“電池設置”鍵，儀器適用電池在36V及48V間轉換。
2、 液晶屏下層數據相應顯示36V或48V鉛酸字樣。
使用注意事項：
1. 不要對標稱電壓不符合儀器工作范圍的蓄電池進行處理，可能損壞儀器。
2. 深放電后蓄電池電壓較低，連接后儀器判斷電壓異常，待電壓恢復后即可正常工作。
3. 處理過程中，儀器要保持良好通風，不得有異物覆蓋。
4. 需要遠程遙控時請記清楚具體的修復時間。
◆操作說明
① 將輸出線及電源線與儀器連接好，并確認各插座無松動，打開電源開關，儀器液晶屏點亮。
② 根據待處理蓄電池電壓，設定儀器電壓。
③ 根據蓄電池容量及狀態，參照維修流程要求，設定儀器工作模式及電流。
④ 根據修復要求，設定儀器程序時間。
⑤ 將輸出線和蓄電池連接，儀器開始工作。
⑥ 一個工作過程結束后，儀器蜂鳴器提示，將輸出線和蓄電池斷開，關斷儀器電源開關。