遠景設計研究院 經典案例——成都三環路景觀整治項目

成都三環路景觀整治項目——項目概況
　　2002年10月28日，成都市三環路正式通車。成都市三環路投資66億元，全長50.890公里，全程按80公里時速設計。全線共有全互通式立交橋5座、部分互通式立交橋8座、跨線橋9座。通車后的三環將成綿高速、成南高速、成灌高速、成雅高速、成樂高速幾大高速連為一體。 
 
　　成都三環路景觀整治項目——設計理念
　　于2002年建成的三環路全長5089公里，道路紅線80米，其中主車道2*16米，兩側輔道2*12米，中央綠化帶8米,主輔隔帶2*45米，設計時速80公里/小時。環路的建成了成都新的發展格局。大大伸展了成都的空間骨架，為城市發展作出了巨大的歷史性貢獻。
    三環路8沿線的景觀建設將是一次續接錦城記憶的機會，又是開啟未來新成都大門的一場盛典。新世界一個更加特色濃郁而又充蒲生機、生態、文態與生活交織新成都將有機會從此誕生。
    三環路全長50890公里，成為成都市一條快速交通干道。隨后近年成都市的經濟的快速發展。城幣用地不斷向外拓展，三環路沿線空間將不僅僅為了提升城市的總體形象，進一步優化投資環境，加強城市的科學與和諧地展。本次形式項目包括建筑改造，道路綠化景觀改造。城市節點景觀設計等。

遠景專家淺談成都三環路景觀整治項目
　　成都是“中國最具經濟活力城市”。如果把中國東部海岸線比作引鄰中國經濟騰飛的一張強弓，而把長江流域經濟帶是這張強弓上的利箭，那么，成都的爆發力、推動力將成為決定這支利箭的力度和射程關鍵之所在。成都，西部，地區重要的中心城市，科技商貿中心、金融通信中心、交通樞紐，一個激蕩著充沛活力、輝映著古老與現代、自然與文化、安居與樂業的飄逸天成的都市如今將迎接她的重大歷史機遇與現實挑戰。
      作為經濟發展的城市快速通道的三環路，無疑是成都快速城市化進程中最重要的城市建設大事件。