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上海任重儀表電器有限公司

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深入探究電動機線圈繞組并聯支路出現的斷路現象

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更新日期2014-06-17 18:08

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 一臺380V的三相異步電動機,每相繞組為3條支路并聯,一直運行的比較良好,而且從沒檢修過。但三相 空載電流突然變得很不平衡,也就是一個支路的電流正常,另外一個支路的電流是正常電流的1.5分之1,第三相得電流剛剛是正常電流的三分之一,電動機運行的時候沒有明顯的震動,也沒有電磁噪聲。

根據以上發生的現象,檢測電動機冷態時候的時間及對地絕緣電阻,無異常;檢測三相電源電壓也沒有問題都是基本平衡。依此,說明繞組不存在短路故障或者接反得現象,多是繞組的局部短路故障,導致三相電流的極不平衡。

當電動機每相繞組中有幾條支路并聯時候,若其中的一條或幾條支路斷路,則三相繞組抗便不相等,導致三相電流不平衡,此時應停車檢測三相繞組的電阻,如果電動機能繼續運行,將發生斷相事故,使得電動機繞組燒毀。

根據故障電動機每相繞組為3路并聯,如果有1條支路發生斷路,則該相繞組電阻應該是完好相繞組電阻的1.5倍;如果有2條支路發生了斷路,則所測得的繞組電阻是完好繞組電阻的3倍;經檢測各相繞組電阻,正好與分析相符的時候,說明三相繞組有一相繞組的3條并聯支路發生了斷路,至于斷了1個還是2個,要看情況來定了,所以要用電表檢測。

進一步檢查每相繞組并聯支路的斷路處,均是發生在接頭的地方。將斷開的接頭重新接好焊牢,接通三相電源試車,電動機運行正常,故障排除。

來源中國傳動設備網http://www.chuandong360.com/

 

 

 

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