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上海任重儀表電器有限公司

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簡述車載永磁轉子交流發電機的運行特征

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更新日期2014-06-17 18:08

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詳細說明
 永磁轉子交流發電機具有以下的特點:

 

1.      定子鐵芯是由內側沖有凸齒的硅鋼片疊加而成的,定子繞組嵌入在定子鐵芯的凸齒上,相鄰的兩個繞組按電動勢的想加的原則串聯在一起,各組的尾端連在一起,接在機殼的絕緣的接線柱M上,定子三相繞組的Y形接線,3路引線分別接均衡負荷。

2.      轉子是由鋇鐵氧壓制充磁制成的永磁轉子,其極數與定子繞組的極數相同,相鄰兩極的極性相反。

3.      為消除磁分流,保證磁場強度,轉軸用黃銅制成。

永磁轉子交流發電機在工作的時候,由于定子繞組均勻的作用在定子鐵心上,當永磁轉子旋轉時候磁力線即切割定子繞組,在定子繞組中產生的感應電流,永磁定子每轉過60°,定子鐵心凸齒中的磁通量改變一次,定子繞組的感應電動勢隨之改變一次,轉子旋轉一周,磁通量的方向會轉換3次,定子繞組的感應電動勢也隨著轉變3次,其頻率是f=3n/60(Hz)

 

由于定子三相繞組在轉子3對磁極的電磁場中始終處于同相位,所以永磁轉子交流發電機是單相3路交流發電機。

 

當轉子轉速增加時候,磁通量變化率增加,定子繞組的感應電動勢也會隨著增加,定子繞組中的感抗也會增加,又因為感應電動勢增加將會使得電流增加,而感抗增加電流將減小,在這兩種趨勢相互制約的條件下,電流不隨發電機的轉速增高而產生大的變動,因此這種發電機有自行調節電流的特點。

來源中國傳動設備網http://www.chuandong360.com/

 

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