時代金剛駕駛室 本月26日，由《商用汽車新聞》主辦、中國定遠汽車試驗場和中國汽車技術研究中央汽車試驗研究所協辦的第五屆中國國際卡車節油大賽頒獎儀式在京圓滿落下帷幕。

 值得一提的是，剛剛與江淮汽車“喜結連理”的納威司達也派出一輛匹配邁斯福動力的ProStar牽引車，加入江淮汽車的參賽步隊，并斬獲所在組別的節油冠軍。

 經由公平公正的試驗場測試油耗、嚴格遵照測試數據得出結果、專家審定等一系列嚴謹權勢巨子的流程后，時代金剛駕駛室 業界期待的卡車節油“奧斯卡獎”花落誰家終于揭開答案。原定14：30正式開始的頒獎儀式，在12：30就迎來了第一位與會企業代表，其迫切心情可想而知。

 “今年市場不好，用戶對所有支出都特別計較，我們的維修利潤有所下降，用戶在買車時也更看重油耗。

 時代金剛駕駛室 春風輕型發念頭有限公司出產的“ZD30D14-3N型發念頭”因為凸起的經濟性，摘得節油發念頭獎；陜西法士特齒輪有限責任公司被授予節油成就獎，其主力變速器產品被授予節油變速器獎。

 此外，為歷屆比賽提供掛車贊助的蕪湖中集瑞江汽車有限公司因對本屆比賽具有重大貢獻被授予杰出貢獻獎。
。輕卡組別，春風股份憑借春風凱普特N300和春風銳鈴分獲兩個組別冠軍；南京依維柯躍進、時代汽車同樣各自獲得兩個組別的冠軍。

月的北京天高氣爽。 ”與會經銷商表示。經由10余天的激烈角逐，參加本屆卡車節油大賽的多家卡車企業喜獲殊榮，時代金剛駕駛室 分別斬獲不同組別的節油冠軍。福田戴姆勒和上汽依維柯紅巖則因為在本屆比賽中團隊素質優秀、協作精神凸起，分別被授予團隊協作獎。

 中重卡組別，福田戴姆勒憑借出眾的實力捧得4個組別的冠軍；江淮格爾發表現不俗，獲得3個組別的冠軍；福田瑞沃憑借時代金剛和瑞沃中型載貨車奪取兩個組別冠軍；上汽依維柯紅巖、春風柳汽各自斬獲一個組別冠軍。

 時代金剛駕駛室 油耗：一年更比一年省

 原機械產業部部長何光遠、環境保護部機動車排污中央辦公室主任倪紅、中國汽車暢通流暢協會副秘書長羅磊、交通部公路科學研究院汽車運輸技術研究中央副主任周煒、中國齒輪專業協會秘書長李盛其、中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會副秘書長陳俊龍、時代金剛駕駛室 天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德、中國能源汽車傳播團體副總裁、《中國汽車報》社總編纂李春雷等嘉賓出席并為獲獎企業頒獎。

 喜捧冠軍歸

 記者在現場看到，急于得知比賽成績的企業代表早早到達。這次獲獎對我們接下來的銷售大有匡助，所以我們要切身來見證自家品牌的獲獎過程。在不少企業的心時代金剛駕駛室 目中，中國國際卡車節油大賽已成為較量油耗高低的最佳舞臺。